Split (3)

train · 44.9k rows

credit_rating stringclasses 25 values	revenue float64 10.1 464k	operating_profit float64 -71,181.7 109k	net_income float64 -62,903 85.3k	total_assets float64 186 804k	total_liabilities float64 1.1 457k	total_equity float64 136 543k	capital float64 0.1 236k	operating_cash_flow float64 -94,080.5 160k	interest_bearing_debt float64 -59,540.2 251k	debt_ratio float64 0 4.5M	ROA float64 -0.5 0.5	ROE float64 -3.5 2.3	asset_turnover_ratio float64 0 10.8	interest_to_assets_ratio float64 -12.1 5.7	interest_to_revenue_ratio float64 -18.5 276	cash_flow_to_interest float64 -64.3 1.65k	interest_to_cash_flow float64 -25,696.8 155k	log_total_assets float64 2.3 5.9	log_total_liabilities float64 0 5.7	positive_factors stringlengths 2 163	negative_factors stringlengths 2 149	final_credit_rating stringclasses 28 values
C	1,010.7	-388.2	-748.7	1,626	1,168.2	560.5	560.5	-146.2	2,188.6	2.1	-0.5	-1.3	0.6	1.3	2.2	-0.1	-15.1	3.2	3.1	['일회성 영업이익 발생 가능성', '부실 사업 부문 정리 착수']	['회생 계획안 이행 불확실성', '핵심 기술 또는 인력 유출', '계열사 연쇄 부실 위험 노출']	C-
BB-	4,508.5	207.3	38.9	2,678	1,578.2	670.9	0.1	531.7	764.8	15,782.4	0	0.1	1.7	0.3	0.2	0.7	1.4	3.4	3.2	['주요 거래처와의 안정적 관계', 'CAPEX 축소로 투자 부담 완화']	['기술 투자 부족', '원자재 가격 변동성에 민감', '외형 성장에 비해 낮은 수익성']	B+
A-	21,689.1	533.2	82.6	17,552	1,835.8	11,673.9	849.9	292	-3,392.3	2.2	0	0	1.2	-0.2	-0.2	-0.1	-11.6	4.2	3.3	['구조조정과 업황 회복으로 개선된 실적 유지 전망', '해외사업 확대 및 단체급식 수주 증가에 따른 매출 성장', '수익성 개선에 따른 현금흐름 확대']	['자본시장 접근성 약화', '이익창출력 약화', '약화된 현금창출력으로 인해 확대된 차입부담이 완화되지 못하고 있다.']	A-
CC+	1,110.4	-555.2	-528.2	1,674.7	1,014.7	560.9	560.9	-571.1	1,548.2	1.8	-0.3	-0.9	0.7	0.9	1.4	-0.4	-2.7	3.2	3	['핵심 인력 일부 유지 상태', '소송 승소로 인한 자산 회복 가능성 존재']	['계열사 간 자금 차입 구조로 도산 전이 우려', '법적 분쟁 다수 진행 중', '지속적인 영업손실 누적']	CC
AAA	174,244.3	10,738	2,540	545,042.6	314,926	220,521.7	107,853	19,427.5	136,162.4	2.9	0	0	0.3	0.2	0.8	0.1	7	5.7	5.5	['풍부한 현금유동성 보유로 인한 재무안정성 유지 전망', '선진시장 판매비중 확대 및 제품믹스 개선으로 영업수익성 개선', '강화된 영업현금창출력에 기반한 재무안정성 유지', 'K-ICS비율이 우수한 수준에서 관리']	['완성차업체 간 경쟁 심화에 따른 인센티브 상승세 지속']	AAA+
BB	2,760	259.2	271.6	4,786.3	3,879.6	1,678.5	312.8	406.3	3,664.5	12.4	0.1	0.2	0.6	0.8	1.3	0.1	9	3.7	3.6	['순차입금 감소 추세', '주요 자산의 활용 가능성']	['환율 리스크 노출']	BB+
CC	1,014	-507	-49.2	1,841.6	1,136.4	461.5	461.5	-578.1	1,292.7	2.5	-0	-0.1	0.6	0.7	1.3	-0.4	-2.2	3.3	3.1	['회생절차 개시 승인 결정', '소송 승소로 인한 자산 회복 가능성 존재']	['계열사 연쇄 부실 위험 노출', '기관 신용한도 차단']	CC
CCC-	1,258.9	80.3	120.4	2,037.2	2,021.2	459.5	459.5	-789.9	2,417.2	4.4	0.1	0.3	0.6	1.2	1.9	-0.3	-3.1	3.3	3.3	['일회성 영업이익 발생 가능성', '신규 투자자 유치 가능성 검토 중']	['기존 투자자의 손실 회피로 자금 유입 차단', '계열사 간 자금 차입 구조로 도산 전이 우려', '핵심 기술 또는 인력 유출', '기관 신용한도 차단']	CC+
A+	253,862.1	5,581.9	1,023.8	305,927.4	165,778.9	89,710.2	2,345.6	20,131.8	66,814.3	70.7	0	0	0.8	0.2	0.3	0.3	3.3	5.5	5.2	['원재료 가격 안정화', '개선된 영업현금창출력을 기반으로 완화된 재무부담 유지 전망', '수주선가 상승과 잔고 확충', '말레이시아 공장 증설 완료로 규모 축소 가능성 존재']	['공정 부하 가중 및 원가 상승으로 인한 실적 저하 가능성', '영업현금흐름 축소로 인한 재무부담 가중 가능성', '전기차 업황 둔화로 고객사 재고조정 발생', '영업적자와 투자부담 지속으로 차입부담 확대']	A+
A+	459,026.7	12,091	6,387.7	304,428.2	97,290.8	75,072.9	182.5	11,551	59,923.7	533	0	0.1	1.5	0.2	0.1	0.2	5.2	5.5	5	['글로벌 영업망 확대에 기반한 외형 성장세', '수익기반 확대와 NPL업계 내 상위권 시장지위 유지', '관세 부담 완화 전망']	['조달비용 부담 지속 가능성', '경쟁력 약화로 인한 사업안정성 저하', 'IB부문 실적 둔화']	A+
AAA	119,006.3	20,297.7	10,344.4	190,370.5	48,967.6	142,877.3	0.1	32,313.4	15,431.5	489,676.3	0.1	0.1	0.6	0.1	0.1	2.1	0.5	5.3	4.7	['법원 인가 확정', '제품믹스 개선으로 인한 영업수익성 개선', '영업경쟁력을 바탕으로 이익창출력 및 안정성 제고']	['기한이익상실사유 발생']	AAA+
A	26,115.3	3,052.8	2,463	27,311.8	23,916	10,306.1	0.1	13,232.4	2,068.7	239,159.5	0.1	0.2	1	0.1	0.1	6.4	0.2	4.4	4.4	['사업기반 확대 가능성', '시큐리티 부문의 높은 매출성장세를 바탕으로 양호한 영업수익성 유지 전망', '회사 인수 이후 사업경쟁력 제고 전망', '영업현금 창출을 통한 재무부담 축소']	['동사가 영위하는 사업 특성상 운본 부담 및 그 변동성이 큰 편이다.', '확장투자에 따른 현금유출 부담', '투자계획 변경에 따른 부담 증가 가능성']	A+
CC+	1,174.4	-587.2	-346.4	2,280.4	2,205	456.9	456.9	-526	2,558.6	4.8	-0.2	-0.8	0.5	1.1	2.2	-0.2	-4.9	3.4	3.3	['부실 사업 부문 정리 착수']	['법적 분쟁 다수 진행 중', '회생 계획안 이행 불확실성', '계열사 연쇄 부실 위험 노출', '대규모 만기 도래 채무 존재']	CC
BBB	10,340	53	-158.8	14,888.7	5,950.2	7,130.4	2,121	278.6	7,203.5	2.8	-0	-0	0.7	0.5	0.7	0	25.8	4.2	3.8	['케이카 실적 회복세에 힘입어 영업기반 안정성 제고', '재무안정성 유지', '자본시장 활용능력 강화 전망']	['업계 인력공급 부족으로 인한 공정 부하', '사업환경 변화에 대한 대응 지연']	BBB+
B+	2,128.2	-86.1	-155.1	7,350.3	7,383.8	1,489.3	0.1	-688	1,693.9	73,837.9	-0	-0.1	0.3	0.2	0.8	-0.4	-2.5	3.9	3.9	['안정적인 이익 창출을 통한 재무부담 완화 전망']	['장기 미착공 사업 및 미매각 자산에 대한 대여 부담']	B+
B	5,062.1	-268.6	-1,188.9	3,384.6	1,907.2	1,284.5	145.9	71.3	2,065.7	13.1	-0.4	-0.9	1.5	0.6	0.4	0	28.6	3.5	3.3	['단기 유동성 확보 가능성 존재']	['거래처 다변화 미흡']	B
A+	134,554.7	14,752.6	9,372.7	198,453.4	118,885.2	79,253.1	968.1	21,756	12,991.7	122.8	0	0.1	0.7	0.1	0.1	1.7	0.6	5.3	5.1	['지속적인 매출 성장', '이익창출력 회복', '높은 수준의 사업안정성', '수주잔고의 질적 개선과 생산성 향상으로 수익성 제고']	['전방산업의 수요 불확실성에 따른 수요 위축 영향', '영업적자와 투자부담 지속으로 차입부담 확대']	AA-
CCC-	1,503	-448	-217.9	2,347.6	2,047.1	484.5	484.5	-728.2	2,338	4.2	-0.1	-0.4	0.6	1	1.6	-0.3	-3.2	3.4	3.3	['일회성 영업이익 발생 가능성', '채권단과의 구조조정 협의 진행 중']	['임직원 급여 체불', '대규모 만기 도래 채무 존재']	CCC-
BBB	14,706.4	475.3	-257.6	24,920.2	14,847.7	6,899.9	647.8	155.6	9,531.6	22.9	-0	-0	0.6	0.4	0.6	0	60.9	4.4	4.2	['재무안정성 유지', '개선된 이익창출력을 바탕으로 한 점진적인 재무구조 개선 가능성']	['외형 축소 및 수익성 악화']	BBB+
AAA	32,477.3	-1,566.4	1,557.1	255,958.4	127,859.6	156,503.7	50,797.9	13,380.8	146,987.1	2.5	0	0	0.1	0.6	4.5	0.1	11	5.4	5.1	['법원 인가 확정', '글로벌 경쟁지위 제고에 따른 우수한 판매실적 유지 전망']	['친환경차 확산과 자율주행차 개발로 인한 투자부담 상승 전망']	AAA+
A	50,880.5	1,484.2	1,115.9	76,977.6	44,696.9	27,827.1	0.1	7,470.2	25,594.1	446,969.4	0	0	0.7	0.3	0.5	0.3	3.4	4.9	4.7	['자회사 등을 통한 재무구조 개선 가능성', '우수한 제품경쟁력 기반의 수익성 유지 전망', '순이익 누적과 운본 투자 통제로 인한 재무안정성 개선']	['고압기기 공급 부족 해소로 인한 시장 환경 저하']	A+
A+	129,212.9	7,150.3	7,526.1	323,141.3	242,352.3	81,528.3	453.7	41,046.5	89,570.4	534.1	0	0.1	0.4	0.3	0.7	0.5	2.2	5.5	5.4	['우리 방카슈랑스 채널 활용 증가', '관세 부담 완화 전망', '방산부문의 호조를 바탕으로 우수한 영업실적 전망']	['재무지표 악화', '전방산업의 수요 불확실성에 따른 수요 위축 영향']	AA-
CC	1,636	-69.1	82.8	1,971.9	1,563.1	521.7	521.7	-535.6	914.5	3	0	0.2	0.8	0.5	0.6	-0.6	-1.7	3.3	3.2	['부실 사업 부문 정리 착수', '소송 승소로 인한 자산 회복 가능성 존재']	['부도 발생 또는 지급불능 상태', '회생 계획안 이행 불확실성', '상장폐지 사유 발생 또는 위험', '계열사 연쇄 부실 위험 노출']	CC-
CC+	1,024.5	-512.3	-620	1,645.1	1,164.2	332.8	332.8	-563.3	1,708.8	3.5	-0.4	-1.9	0.6	1	1.7	-0.3	-3	3.2	3.1	['공공기관 납품 실적 등으로 일부 수익성 유지', '채권단과의 구조조정 협의 진행 중', '회생절차 개시 승인 결정']	['임직원 급여 체불', '핵심 기술 또는 인력 유출', '기관 신용한도 차단', '주요 자산의 담보 설정으로 처분 여력 부족']	CC
BB	8,598.9	19.7	29.6	5,796.7	1,622.5	3,826.5	244.9	-27.6	-887.8	6.6	0	0	1.5	-0.2	-0.1	0	33.3	3.8	3.2	['단기 차입 구조 개선', '이익률 개선 노력 지속', '유사 업종 대비 안정적 수익성']	['우발채무 증가', '재무적 완충력 부족', '중장기 성장성 정체']	BB
BBB	8,304	-421	-863.5	20,986.5	13,362.1	7,342.2	273.5	-711.3	9,063.6	48.9	-0	-0.1	0.4	0.4	1.1	-0.1	-12.8	4.3	4.1	['영업현금창출력 향상으로 인한 재무안정성 개선', '주력 제품 판매호조 및 개선된 이익창출력 전망']	['운본 부담 확대 가능성', ' 관련 여신의 부실화로 고정이하여신비율 상승', '전방수요 변동성 확대']	BBB-
AA-	73,165.4	3,463.9	1,741.3	120,726.9	86,610.8	46,701.7	3,703.7	8,306.5	59,235.6	23.4	0	0	0.6	0.5	0.8	0.1	7.1	5.1	4.9	['자산유동화, 자회사 지분 매각, 외부자본 유치 계획', '우수한 유동성 대응능력', '외형 및 이익창출규모 확대']	['수익성 저하 가능성']	AA
B+	6,442.5	193.9	-106.4	9,823.9	8,073.9	2,317.2	2,123.2	-244	2,260.4	3.8	-0	-0	0.7	0.2	0.4	-0.1	-9.3	4	3.9	['양호한 영업실적 및 자본 확충으로 재무구조 개선', '안정적인 이익 창출을 통한 재무부담 완화 전망']	['장기 미착공 사업 및 미매각 자산에 대한 대여 부담']	BB-
B+	12,784.1	53.6	-86.6	15,921.9	11,764.2	3,112.3	421.9	-664.3	2,266.9	27.9	-0	-0	0.8	0.1	0.2	-0.3	-3.4	4.2	4.1	['안정적인 이익 창출을 통한 재무부담 완화 전망', '양호한 영업실적 및 자본 확충으로 재무구조 개선']	['장기 미착공 사업 및 미매각 자산에 대한 대여 부담']	BB-
BBB-	8,048.5	196.8	146.7	7,294.9	6,067.1	1,968.9	190.6	16.1	3,995.3	31.8	0	0.1	1.1	0.5	0.5	0	233.4	3.9	3.8	['PF익스포저 축소로 사업포트폴리오 위험 완화', '부실 정리로 자산건전성 개선', '개선된 영업실적과 재무안정성 유지 전망']	[' 및 개인신용대출 건전성 관리 부담', '상위업체로의 쏠림현상 심화']	BBB
CC+	1,120.2	-560.1	-671.9	2,585.3	2,355.7	580.7	580.7	-886.2	2,373.8	4.1	-0.3	-1.2	0.4	0.9	2.1	-0.4	-2.7	3.4	3.4	['부실 사업 부문 정리 착수', '신규 투자자 유치 가능성 검토 중']	['회생 계획안 이행 불확실성', '신규 수주 급감 및 사업 중단', '외부 감사의견 거절 또는 부적정']	CC
CC-	1,358.7	-679.4	155.4	1,624.1	1,321.8	341	249.1	-657.9	1,808.1	5.3	0.1	0.5	0.8	1.1	1.3	-0.4	-2.8	3.2	3.1	['부실 사업 부문 정리 착수']	['대규모 만기 도래 채무 존재', '임직원 급여 체불']	C+
C-	1,131.3	-565.6	-751.1	1,601.1	1,204.9	241.5	241.5	-109.4	2,593.9	5	-0.5	-3.1	0.7	1.6	2.3	-0	-23.9	3.2	3.1	['회생절차 개시 승인 결정']	['부도 발생 또는 지급불능 상태', '계열사 연쇄 부실 위험 노출']	D
CC	1,641.1	-536.5	-56.8	2,044	1,160.6	647.6	647.6	-606.8	1,424.9	1.8	-0	-0.1	0.8	0.7	0.9	-0.4	-2.4	3.3	3.1	['채권단과의 구조조정 협의 진행 중']	['기관 신용한도 차단', '신규 수주 급감 및 사업 중단']	CC-
CCC-	1,127.1	-486.1	-113.3	1,717.5	1,596	395.6	395.6	-934.2	2,177.3	4	-0.1	-0.3	0.7	1.3	1.9	-0.4	-2.3	3.2	3.2	['신규 투자자 유치 가능성 검토 중', '주채권의 제한적 유동성 지원']	['상장폐지 사유 발생 또는 위험', '대출 원리금 상환 지연 또는 연체 다수 발생', '시장 신뢰도 급격한 하락 및 거래처 이탈', '부도 발생 또는 지급불능 상태']	CC+
A+	197,885	635.8	-2,645.1	342,070.4	178,811.6	137,133	745.6	14,007.5	64,908.9	239.8	-0	-0	0.6	0.2	0.3	0.2	4.6	5.5	5.3	['우수한 시장 지위와 장기 거래관계에 기반한 사업 안정성 확보', '자회사 보유지분을 활용한 재무융통성 제고', '이익창출력 회복']	['경쟁력 약화로 인한 사업안정성 저하']	AA-
C	1,144.2	-308.7	-723.2	1,809	1,349.5	455.6	455.6	-1,144.6	2,100.3	3	-0.4	-1.6	0.6	1.2	1.8	-0.5	-1.8	3.3	3.1	['핵심 인력 일부 유지 상태', '소송 승소로 인한 자산 회복 가능성 존재']	['계열사 간 자금 차입 구조로 도산 전이 우려', '대부분의 자산이 유동성 부족으로 가치 하락', '유동비율 및 이자보상배율 급격한 하락', '외부 감사의견 거절 또는 부적정']	C-
BBB-	14,809.8	844.4	638	9,400.6	5,541.7	2,645.3	29.1	388.1	3,931.7	190.4	0.1	0.2	1.6	0.4	0.3	0.1	10.1	4	3.7	['부실 정리로 자산건전성 개선', '영업현금창출력 제고로 재무안정성이 개선된 점']	['계열에 대한 지원부담 지속', '예정사업 분양성과 모니터링 필요', ' 및 개인신용대출 건전성 관리 부담']	BB+
CC	1,360.8	-680.4	-115	2,112.7	1,666.7	553	553	-705.2	1,412.6	3	-0.1	-0.2	0.6	0.7	1	-0.5	-2	3.3	3.2	['신규 투자자 유치 가능성 검토 중', '공공기관 납품 실적 등으로 일부 수익성 유지', '채권단과의 구조조정 협의 진행 중']	['법적 분쟁 다수 진행 중', '임직원 급여 체불', '상장폐지 사유 발생 또는 위험']	CC
C-	1,090.7	480.2	-503.1	1,372.5	1,106.6	242.8	0.1	-282	2,497.1	11,066.1	-0.4	-2.1	0.8	1.8	2.3	-0.1	-8.9	3.1	3	['자산 매각 계획에 따른 일시적 유동성 확보', '부실 사업 부문 정리 착수']	['기존 투자자의 손실 회피로 자금 유입 차단', '사회적 신뢰도 훼손에 따른 공공 조달 배제', '계열사 연쇄 부실 위험 노출']	D
BB-	3,903.5	270.3	223.7	1,160.1	90.3	725	696.5	427.6	139	0.1	0.2	0.3	3.4	0.1	0	3.1	0.3	3.1	2	['이익률 개선 노력 지속', '일부 부문 수익성 개선', '주요 거래처와의 안정적 관계']	['환율 리스크 노출']	BB
A-	20,179.1	1,088.8	557.5	35,792.7	22,230.2	12,902.6	1,415.3	762.5	16,060.6	15.7	0	0	0.6	0.4	0.8	0	21	4.6	4.3	['현지생산 확대를 통한 비 절감 및 외형확대로 인한 고정비부담 완화', '유상증자 및 현금창출력 개선을 통한 재무안정성 개선', '자본확충 효과를 통한 중기적인 재무안정성 개선 가능', '자체사업 재고자산 감소에 따른 운본부담 완화']	['비우호적 조달 여건에 따른 유동성 관리 필요', '중단기 내 영업실적 및 재무구조 개선 여력 부족', ' 부실에 따른 건전성 저하 가능성 증가', '재무부담 경감폭 제한']	A-
CCC	1,492.3	-746.2	-415.5	2,305.2	1,939.9	405.3	405.3	-606.2	1,395.2	4.8	-0.2	-1	0.6	0.6	0.9	-0.4	-2.3	3.4	3.3	['자산 매각 계획에 따른 일시적 유동성 확보', '주채권의 제한적 유동성 지원']	['법적 분쟁 다수 진행 중', '사회적 신뢰도 훼손에 따른 공공 조달 배제', '임직원 급여 체불', '계열사 연쇄 부실 위험 노출']	CCC-
B-	2,340	377.1	50.6	2,830.1	2,088.5	913.8	44.3	60.5	1,373.9	47.1	0	0.1	0.8	0.5	0.6	0	22.3	3.5	3.3	['신규 수주 확보에 따른 매출 증가 기대', '단기 유동성 확보 가능성 존재', '일부 고정비 절감 효과 발생']	['운영자금 확보 지연', '거래처 다변화 미흡']	B
A	29,070.9	1,440.2	985.9	55,113.8	32,605.2	27,147.6	2,125.6	3,261.2	10,551.7	15.3	0	0	0.5	0.2	0.4	0.3	3.2	4.7	4.5	['독립경영 체제 구축을 통한 장기적 성장 가능성', '양호한 재무안정성 유지 전망', '우수한 기재 경쟁력']	['부진한 수익성', '중대재해법 위반에 따른 영업정지 행정처분 부담', '확장투자에 따른 현금유출 부담']	A
BBB	13,379.9	-854.7	-836.1	25,911.2	15,094.7	8,852.2	0.1	-174.3	4,091.7	150,946.5	-0	-0.1	0.5	0.2	0.3	-0	-23.6	4.4	4.2	['핵심자회사의 실적 개선 및 신용도 상승', '점포망 효율화 전략', '상장을 통한 자금지원 부담 완화']	[' 관련 여신의 부실화로 고정이하여신비율 상승', '영업적자 지속과 차입규모 확대로 재무안정성 저하', '공격적인 분양가 책정의 어려움']	BBB
AA	271,034.4	59,094.1	46,657.3	406,212.3	170,182.4	138,510.3	832.4	37,395.7	26,965.1	204.4	0.1	0.3	0.7	0.1	0.1	1.4	0.7	5.6	5.2	['연료도입 경쟁력 및 송전여건 개선 바탕으로 우수한 경쟁지위 지속 전망', '세계 최대규모의 생산능력에 기반한 사업안정성 확보']	['매출액 감소 예상', '사업 조정 과정에서의 변동 가능성']	AA
BB+	20,836.3	422.5	633.7	25,221.7	12,982.3	7,859.6	160.3	343.4	7,109.9	81	0	0.1	0.8	0.3	0.3	0	20.6	4.4	4.1	['고정비 부담 완화로 인한 영업수익성 개선', '글로벌 스폰 수요 회복으로 인한 패키징 수요 증가']	['전방시장 수요 감소 및 열위한 교섭력으로 대규모 영업적자 시현', '전방 수요 감소와 자회사 손실로 인한 부진한 영업실적']	BB+
AAA	160,867.7	16,147.5	19,244.2	339,555	140,351.1	192,352.5	28,658.2	27,015.6	33,733.9	4.9	0.1	0.1	0.5	0.1	0.2	0.8	1.2	5.5	5.1	['제품믹스 개선으로 인한 영업수익성 개선', '강화된 영업현금창출력을 바탕으로 매우 우수한 재무안정성 유지', '우수한 수익성 유지 전망', '풍부한 현금유동성 보유로 인한 재무안정성 유지 전망']	['차입부담 증가', '완성차업체 간 경쟁 심화에 따른 인센티브 상승세 지속', '경쟁비용 상승으로 인한 수익성 차별화 가능성', '부정적인 영업환경으로 인한 현금창출력 저하']	AAA
B	5,008.6	-284.7	-1,331.5	3,841.4	2,453.3	1,169.4	142.2	74.1	2,593.5	17.3	-0.3	-1.1	1.3	0.7	0.5	0	34.5	3.6	3.4	['정리매각 추진으로 유동화 자산 확보 전망', '일시적 현금흐름 호전']	['낮은 이자보상배율']	B+
AAA	306,852.4	28,953.5	22,329.9	415,124.2	22,608.9	340,663.3	156,782.9	42,179.2	-5,428.2	0.1	0.1	0.1	0.7	-0	-0	-7.8	-0.1	5.6	4.4	['영업이익률 증가', '우수한 확보능력과 이익창출력', '신한, 국민, 우리, 하나의 지급보증 제공']	['완성차업체 간 경쟁 심화에 따른 인센티브 상승세 지속']	AAA+
C	977.5	-259.8	-557.3	1,299.2	994.1	454.5	454.5	322.6	1,624.4	2.2	-0.4	-1.2	0.8	1.3	1.7	0.2	5	3.1	3	['채권단과의 구조조정 협의 진행 중']	['대부분의 자산이 유동성 부족으로 가치 하락', '부도 발생 또는 지급불능 상태']	C-
BB+	10,830.2	-1,955.2	-322.1	10,593.7	5,404.7	4,411.1	243.1	1,833.1	3,228.8	22.2	-0	-0.1	1	0.3	0.3	0.6	1.8	4	3.7	['고정비 부담 완화로 인한 영업수익성 개선', '글로벌 스폰 수요 회복으로 인한 패키징 수요 증가']	['전방 수요 감소와 자회사 손실로 인한 부진한 영업실적', '중단기간 낮은 수익성과 높은 재무부담 지속 전망']	BB+
AA+	120,726.6	-314.8	-434.7	140,673.5	37,944.2	87,061.3	26,187.8	14,850.8	29,169.3	1.4	-0	-0	0.9	0.2	0.2	0.5	2	5.1	4.6	['우수한 사업기반 보유', '양호한 수급 하에 견조한 영업현금창출 전망', '제품 경쟁력 제고에 따른 영업수익성 개선']	['EBITDA/매출액 감소 전망', '수익성 하락']	AAA-
A+	69,594.1	11,229.8	10,671.7	274,328.8	193,446.5	107,549.8	0.1	38,562.9	59,532.2	1,934,465.3	0	0.1	0.3	0.2	0.9	0.6	1.5	5.4	5.3	['비용구조 개선', '수주선가 상승과 잔고 확충']	['사모펀드의 재무적 지원 기대 어려움']	AA-
BB	8,456.6	177.7	65.5	6,451.1	2,310	3,385.2	147.3	479.2	2,205.1	15.7	0	0	1.3	0.3	0.3	0.2	4.6	3.8	3.4	['판관비 효율화로 비용 절감', '유사 업종 대비 안정적 수익성', '순차입금 감소 추세']	['중장기 성장성 정체', '기술 투자 부족', '공급망 리스크 증가']	BB
CCC	1,575.7	-749.7	-347.6	2,491.5	2,046.1	514.1	514.1	-735.6	1,698.9	4	-0.1	-0.7	0.6	0.7	1.1	-0.4	-2.3	3.4	3.3	['채권단과의 구조조정 협의 진행 중', '공공기관 납품 실적 등으로 일부 수익성 유지']	['법적 분쟁 다수 진행 중', '대부분의 자산이 유동성 부족으로 가치 하락', '기존 투자자의 손실 회피로 자금 유입 차단', '계열사 연쇄 부실 위험 노출']	CCC-
BBB+	48,987.4	3,206.6	2,841.3	103,492.6	74,766.6	29,299.5	1,826.9	2,475.4	29,424.9	40.9	0	0.1	0.5	0.3	0.6	0.1	11.9	5	4.9	['배당금 수익 증가와 비경상손실 축소에 따른 실적변동성 완화', '해상풍력 디벨로퍼들과의 거래관계 확보로 인한 수주경쟁력 보유']	['적자 반복으로 재무안정성 저하']	A-
CCC	1,512.2	-602.3	-381.8	2,178	1,919	431.4	431.4	-666.5	1,334.7	4.4	-0.2	-0.9	0.7	0.6	0.9	-0.5	-2	3.3	3.3	['핵심 인력 일부 유지 상태']	['지속적인 영업손실 누적', '기존 투자자의 손실 회피로 자금 유입 차단', '계열사 연쇄 부실 위험 노출']	CCC-
A-	15,965.6	-20.2	-1,538.3	21,990.5	11,618.5	9,747.2	1,212.2	672.2	3,998	9.6	-0.1	-0.2	0.7	0.2	0.3	0.2	5.9	4.3	4.1	['우수한 영업수익성 유지 전망', '이익창출력 유지 전망', '유상증자로 중장기적 영업기반 확대 및 사업기반 안정성 제고 전망', '증시 반등과 거래대금 증가로 인한 위탁매매 및 상품 운용수지 개선']	['저조한 영업수익성 전망']	A
CCC+	1,581.5	-54.3	-642.3	2,463.9	1,702.6	534.8	534.8	-243.1	1,542.9	3.2	-0.3	-1.2	0.6	0.6	1	-0.2	-6.4	3.4	3.2	['공공기관 납품 실적 등으로 일부 수익성 유지', '자산 매각 계획에 따른 일시적 유동성 확보']	['대부분의 자산이 유동성 부족으로 가치 하락', '주요 자산의 담보 설정으로 처분 여력 부족']	CCC+
CC+	1,507.6	-668.8	-373.1	1,905.8	1,304	419.6	419.6	-302.8	1,755.7	3.1	-0.2	-0.9	0.8	0.9	1.2	-0.2	-5.8	3.3	3.1	['핵심 인력 일부 유지 상태', '채권단과의 구조조정 협의 진행 중']	['핵심 기술 또는 인력 유출', '회생 계획안 이행 불확실성', '법적 분쟁 다수 진행 중']	CC
CC+	1,157	-578.5	-801.4	1,811.6	1,179.7	487.7	487.7	-529.3	1,634.3	2.4	-0.4	-1.6	0.6	0.9	1.4	-0.3	-3.1	3.3	3.1	['부실 사업 부문 정리 착수', '회생절차 개시 승인 결정']	['상장폐지 사유 발생 또는 위험', '기관 신용한도 차단']	CC+
AA	239,701.7	77,380.5	56,032.1	589,932	160,853.2	414,053.3	6,407.2	154,938.7	72,373.1	25.1	0.1	0.1	0.4	0.1	0.3	2.1	0.5	5.8	5.2	['세계 최대규모의 생산능력에 기반한 사업안정성 확보', '비용절감을 통한 수익성 개선 노력', '수주잔고 확충에 따른 사의 협상력 제고', '수익성 및 자산건전성 안정적 관리 전망']	['원활한 공정 진행을 위해 인력 확보가 가장 중요', '완성차 시장 성장 둔화', '과거 호황기 수준의 수익성 회복 어려움', '자체신용도와 계열 지원능력 근접']	AA
AA+	31,676	897.3	1,198.8	71,916.2	37,155.5	65,951.1	0.1	5,161.5	-10,129.7	371,554.6	0	0	0.4	-0.1	-0.3	-0.5	-2	4.9	4.6	['꾸준한 영업현금창출에 힘입어 우수한 재무안정성 유지', '재무안정성 유지 전망', '투자에 대응하며 재무안정성이 우수한 수준에서 제어 예상']	['자체적인 상환부담 확대']	AAA-
B-	3,138.5	223.3	27	2,940	2,027.2	940.5	221.7	28.5	1,309.5	9.1	0	0	1.1	0.4	0.4	0	44.4	3.5	3.3	['주요 인력 유지']	['손익구조 불안정', '제한적인 자금조달 환경', '과도한 단기 차입금 의존']	CCC+
BBB+	90,139.5	1,571.6	398.5	127,429.2	83,632.1	23,942.9	3,044.6	723.8	31,488.9	27.5	0	0	0.7	0.2	0.3	0	43.4	5.1	4.9	['현금흐름 개선을 통한 재무부담 완화', '미사용 한도대 잔액 및 보유자산 유동화 가능성', '견조한 이익 창출과 자본 확충을 통한 재무구조 개선']	['포트폴리오 다변화를 위한 투자로 중단기 차입부담 확대 전망', '영업실적 저하와 대손비용 증가로 수익성 부담 확대']	A-
C	1,374.7	-137.8	-303	1,574.3	1,122.6	476.8	476.8	104.4	1,609.5	2.4	-0.2	-0.6	0.9	1	1.2	0.1	15.3	3.2	3.1	['소송 승소로 인한 자산 회복 가능성 존재', '채권단과의 구조조정 협의 진행 중']	['사회적 신뢰도 훼손에 따른 공공 조달 배제', '주요 자산의 담보 설정으로 처분 여력 부족', '대출 원리금 상환 지연 또는 연체 다수 발생', '유동비율 및 이자보상배율 급격한 하락']	C-
CC+	908.9	-454.5	-719.3	1,746.3	1,483.5	304.1	304.1	-640.6	1,715.3	4.9	-0.4	-2.4	0.5	1	1.9	-0.4	-2.7	3.2	3.2	['주채권의 제한적 유동성 지원']	['유동비율 및 이자보상배율 급격한 하락', '주요 자산의 담보 설정으로 처분 여력 부족']	CC
BBB+	94,410.4	3,336.9	3,043.2	126,237.8	74,934.7	30,185.2	0.1	4,482.2	21,366.6	749,347.4	0	0.1	0.7	0.2	0.2	0.2	4.8	5.1	4.9	['영업현금창출력 제고와 운본부담 관리에 따른 재무안정성 개선']	['재무안정성 약화 전망', '운금 부담']	BBB
CCC+	1,495.3	-27	-374.5	2,827.1	2,489.1	570.5	570.5	-150	2,312.4	4.4	-0.1	-0.7	0.5	0.8	1.5	-0.1	-15.5	3.5	3.4	['자산 매각 계획에 따른 일시적 유동성 확보', '신규 투자자 유치 가능성 검토 중', '채권단과의 구조조정 협의 진행 중']	['회생 계획안 이행 불확실성', '대출 원리금 상환 지연 또는 연체 다수 발생', '시장 신뢰도 급격한 하락 및 거래처 이탈', '계열사 연쇄 부실 위험 노출']	CCC
AAA	170,645.2	11,615.9	17,423.8	588,259.3	296,911.3	299,320.2	205,314.5	-4,283.2	135,166.5	1.4	0	0.1	0.3	0.2	0.8	-0	-31.6	5.8	5.5	['신한, 국민, 우리, 하나의 지급보증 제공', '글로벌 완성차 시장에서 차그룹의 시장지위 개선', '보증제공자의 높은 신용도', '경쟁력 있는 라인업 확대로 제품 포트폴리오 강화']	['순차입금/EBITDA가 5배를 초과할 전망', '경쟁비용 상승으로 인한 수익성 차별화 가능성']	AAA+
B+	11,425.1	175.9	64.7	9,205.2	4,037.8	3,873.3	1,028.2	-1,128.6	1,462.1	3.9	0	0	1.2	0.2	0.1	-0.8	-1.3	4	3.6	['안정적인 이익 창출을 통한 재무부담 완화 전망', '양호한 영업실적 및 자본 확충으로 재무구조 개선']	['장기 미착공 사업 및 미매각 자산에 대한 대여 부담']	BB-
B-	3,678.6	366.1	56.4	2,640.2	1,982.1	472.9	0.1	42.4	1,111.2	19,821.2	0	0.1	1.4	0.4	0.3	0	25.6	3.4	3.3	['단기 유동성 확보 가능성 존재', '부채 구조 단순화 가능성']	['외부 감사의견 비적정 가능성', '제한적인 자금조달 환경', '운영자금 확보 지연']	CCC+
CCC	1,742.2	-871.1	-549.3	2,734.3	2,135	503.2	503.2	-948.9	1,514.9	4.2	-0.2	-1.1	0.6	0.6	0.9	-0.6	-1.6	3.4	3.3	['채권단과의 구조조정 협의 진행 중']	['핵심 기술 또는 인력 유출', '시장 신뢰도 급격한 하락 및 거래처 이탈']	CCC-
CCC-	1,294.4	-41.9	23.1	1,769.1	1,598.6	485.8	485.8	-713.6	2,290.1	3.3	0	0	0.7	1.3	1.8	-0.3	-3.2	3.2	3.2	['부실 사업 부문 정리 착수']	['상장폐지 사유 발생 또는 위험', '시장 신뢰도 급격한 하락 및 거래처 이탈', '대규모 만기 도래 채무 존재']	CC+
BBB	9,501.6	683.1	166.9	6,378.1	3,529.8	1,664.8	0.1	404.6	2,136.5	35,297.9	0	0.1	1.5	0.3	0.2	0.2	5.3	3.8	3.5	['영업 사이클 정착으로 우수한 수익성과 재무건전성 유지']	['영업실적 및 재무구조 개선여력 제한']	BBB
CC	1,440.3	-272.9	29.6	1,940.7	1,576.7	474.6	474.6	-341.5	1,317	3.3	0	0.1	0.7	0.7	0.9	-0.3	-3.9	3.3	3.2	['자산 매각 계획에 따른 일시적 유동성 확보']	['회생 계획안 이행 불확실성', '신규 수주 급감 및 사업 중단']	CC-
C+	641.9	-320.9	11.8	1,366.8	1,078	380.9	380.9	-382.2	1,216.5	2.8	0	0	0.5	0.9	1.9	-0.3	-3.2	3.1	3	['핵심 인력 일부 유지 상태']	['외부 감사의견 거절 또는 부적정', '기관 신용한도 차단', '대출 원리금 상환 지연 또는 연체 다수 발생']	C
CCC+	1,409.6	-82.5	-336.3	2,489.9	1,994.7	525.2	506.1	-243.4	1,817.1	3.9	-0.1	-0.6	0.6	0.7	1.3	-0.1	-7.5	3.4	3.3	['신규 투자자 유치 가능성 검토 중']	['주요 자산의 담보 설정으로 처분 여력 부족', '기관 신용한도 차단']	CCC
A-	16,087.6	393	-1,568.4	16,359	10,304.9	4,713	220.2	1,151.8	2,678.2	46.8	-0.1	-0.3	1	0.2	0.2	0.4	2.3	4.2	4	['재무안정성 개선', '양호한 수익성과 자산건전성 유지 전망', '디엔솔루션즈 기업공개 가시화로 재무구조 개선 가능성 증가', '해외사업 기반의 외형 성장 및 수익성 개선 추세']	['인수 차입 활용 필수적', '기업 및 투자 확대로 자산포트폴리오 리스크 증가', '저조한 영업수익성 전망']	A
BB	13,411.7	148.7	137.3	6,420.1	3,166.1	1,329.3	0.1	702.5	-232.7	31,661.4	0	0.1	2.1	-0	-0	-3	-0.3	3.8	3.5	['순차입금 감소 추세']	['외형 성장에 비해 낮은 수익성', '사업 다각화 미비']	BB-
CCC+	1,160.3	-258.2	-540.6	2,575.6	2,272.1	478.3	478.3	-226.7	2,084.6	4.8	-0.2	-1.1	0.5	0.8	1.8	-0.1	-9.2	3.4	3.4	['공공기관 납품 실적 등으로 일부 수익성 유지']	['신규 수주 급감 및 사업 중단', '대규모 만기 도래 채무 존재']	CCC
C+	802.1	-249.3	13.4	1,516.5	1,290.7	375.5	375.5	-451.4	1,196.2	3.4	0	0	0.5	0.8	1.5	-0.4	-2.7	3.2	3.1	['채권단과의 구조조정 협의 진행 중']	['대부분의 자산이 유동성 부족으로 가치 하락', '회생 계획안 이행 불확실성', '외부 감사의견 거절 또는 부적정']	C
AA-	136,192.2	171.6	-2,664.9	189,211.4	117,857.7	60,953.6	0.1	-413	85,178.8	1,178,576.9	-0	-0	0.7	0.5	0.6	-0	-206.8	5.3	5.1	['생명 등 보유자산에 기초한 재무융통성 우수성', '안정적 사업기반을 통한 경쟁력 확보', '사업역량 강화로 수익성 제고']	['사업환경 불확실성 확대']	AA
C+	473.4	-236.7	9.8	1,386.3	1,228	312.5	312.5	-404.4	1,892.5	3.9	0	0	0.3	1.4	4	-0.2	-4.7	3.1	3.1	['부실 사업 부문 정리 착수']	['법적 분쟁 다수 진행 중', '유동비율 및 이자보상배율 급격한 하락']	C
CC-	1,349.4	-356	323	1,502.3	1,299.4	334.9	334.9	-254.9	1,536.1	3.9	0.2	1	0.9	1	1.1	-0.2	-6.1	3.2	3.1	['주채권의 제한적 유동성 지원', '채권단과의 구조조정 협의 진행 중', '회생절차 개시 승인 결정', '부실 사업 부문 정리 착수']	['회생 계획안 이행 불확실성', '법적 분쟁 다수 진행 중', '기관 신용한도 차단', '사회적 신뢰도 훼손에 따른 공공 조달 배제']	CC-
CCC-	1,504.8	-427.9	-90.4	2,184.7	1,799.7	367.8	367.8	-767.4	2,313.5	4.9	-0	-0.2	0.7	1.1	1.5	-0.3	-3	3.3	3.3	['자산 매각 계획에 따른 일시적 유동성 확보', '회생절차 개시 승인 결정']	['임직원 급여 체불', '지속적인 영업손실 누적', '외부 감사의견 거절 또는 부적정']	CC+
CCC+	1,634.1	36.5	-273.1	2,478.9	1,972.6	445.9	445.9	-140.5	1,743.7	4.4	-0.1	-0.6	0.7	0.7	1.1	-0.1	-12.5	3.4	3.3	['부실 사업 부문 정리 착수', '주채권의 제한적 유동성 지원']	['계열사 연쇄 부실 위험 노출', '외부 감사의견 거절 또는 부적정']	CCC+
A-	11,484.2	754.6	387.2	29,056.3	23,317.6	8,315.9	893.1	1,085.8	17,599.7	26.1	0	0	0.4	0.6	1.5	0.1	16.2	4.5	4.4	['수익구조 개선 및 이익창출력 향상', '이익창출력의 안정성 기대', '우수한 이익창출력 지속', '시장 신뢰 회복 가능성']	['요주의 사업장 비중이 높은 점은 건전성에 부담 요인', '수익성 열위 지속', '과중한 PF우발채무 수준', ' 경기 부진 및 높은 자산 평균매입률']	A-
A+	171,923	1,245.5	513.3	98,354.8	46,058.7	28,380.5	2,574.6	-5,451	-23,018.9	17.9	0	0	1.7	-0.2	-0.1	0.2	4.2	5	4.7	['풍부한 수주잔고에 기반하여 영업실적 개선 추세가 지속될 것으로 전망된다.', '확대된 영업현금창출력으로 자금소요 대응 가능성', '점진적인 차입금 상환과 재무구조 개선 전망']	['조직안정화를 통한 경쟁 지위 및 사업 안정성 유지 여부 불확실', '현지 생산단가 부담', '유동성 감소 가능성']	A+
BBB	3,001.1	-744.3	-1,236	12,781.6	10,215.8	4,555.9	872.6	-709.8	8,367.5	11.7	-0.1	-0.3	0.2	0.7	2.8	-0.1	-11.8	4.1	4	['점포망 효율화 전략', '개선된 수익창출력으로 재무부담 완화', '영업력 강화와 거래처 다변화로 수익창출력 제고']	['중고차시장 내 경쟁 심화와 높은 경기 민감도에 따른 시장변동성']	BBB+
B-	3,258.3	415.2	60.4	2,431.3	1,804.8	489.1	142.2	32.3	461.8	12.7	0	0.1	1.3	0.2	0.1	0.1	13.9	3.4	3.3	['부채 구조 단순화 가능성', '투자 유치 가능성 보유']	['과도한 단기 차입금 의존', '낮은 자기자본비율']	B-
BBB	6,871.7	442.4	-361.9	20,060.9	15,827.7	5,031	2,729.6	248.3	12,021	5.8	-0	-0.1	0.3	0.6	1.7	0	48.2	4.3	4.2	['익스포저 축소', '배당수익기반 회복 전망']	[' 이외 자산의 건전성 저하 압력 증가', '영업실적 및 재무구조 개선여력 제한']	BBB
AA	263,968.6	63,098.4	66,891.7	473,616.9	10,336.9	436,782.1	9,824.6	74,716.1	29,497.3	1.1	0.1	0.2	0.6	0.1	0.1	2.5	0.4	5.7	4	['견조한 영업수익성과 우수한 재무안정성', '사채관리계약 변경']	['PF대출 및 대체투자의 건전성 하방 압력', '미국과 중국 중심의 무역분쟁 심화 가능성']	AA
A+	10,684.3	-2,588.3	323.6	282,045.2	234,684.1	80,433.7	557	-14,654.7	94,565.6	421.3	0	0	0	0.3	8.9	-0.2	-6.5	5.5	5.4	['안정적인 현금유입 확보', '수주잔고의 질적 개선과 생산성 향상으로 수익성 제고']	['IB부문 실적 둔화']	AA-
CC	1,486.1	-737.1	-27.2	2,087.2	1,343.7	620.2	620.2	-772.3	1,376.3	2.2	-0	-0	0.7	0.7	0.9	-0.6	-1.8	3.3	3.1	['일회성 영업이익 발생 가능성', '채권단과의 구조조정 협의 진행 중']	['상장폐지 사유 발생 또는 위험', '주요 자산의 담보 설정으로 처분 여력 부족']	CC
AA-	50,260.7	3,947.7	5,921.5	38,042.7	32,338	22,956.3	1,194.4	4,817.4	3,702	27.1	0.2	0.3	1.3	0.1	0.1	1.3	0.8	4.6	4.5	['유동성 대응 가능 전망', '본원적인 이익 창출력 제고 가능성', '외형 및 이익창출규모 확대', '미수금 회수 가능성 점검']	['낮은 인당 매출액']	AA
AAA	195,643.7	12,149.5	7,015.2	478,426.8	246,307.9	197,090.5	128,871.8	50,732.7	203,090.2	1.9	0	0	0.4	0.4	1	0.2	4	5.7	5.4	['강화된 영업현금창출력에 기반한 재무안정성 유지', '선진시장 판매비중 확대 및 제품믹스 개선으로 영업수익성 개선', '보증서 발행 완료로 인한 의 보증 효력 발생', '신한, 국민, 우리, 하나의 지급보증 제공']	['차입부담 증가', ' 관련 부실자산 증가', '시중의 재무건전성 훼손 가능성']	AAA+
AA	284,987.6	102,102.3	85,265	552,519.6	117,479.3	391,064.8	17,353.5	101,179.6	61,968.8	6.8	0.2	0.2	0.5	0.1	0.2	1.6	0.6	5.7	5.1	['차 계열과의 높은 통합도', '우수한 영업력 및 브랜드 이미지 기반 신계약 확보', 'K-ICS비율 우수한 수준에서 안정적 관리 전망', '견조한 영업현금창출력으로 재무부담 통제 가능 예상']	['비부문 투자 부담 확대', '불리한 업황과 경쟁지위 약화로 인한 영업실적 부진 지속', '대외 여건의 불확실성 증대', '영업수익성 저하']	AA

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