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물 또는 유기물과 접촉 시 화재 |
및 폭발 위험이 있음. |
※ 출처: 국제화학물질안전카드 |
- 범용용기로 수송되는 다양한 위험물 중 일부는 인화성·폭발성이거나 다른 |
물질의 연소를 도와줄 수 있는 특성을 보이며 과거 국내외 화재·폭발 사 |
고를 유발한 물질도 포함되어 있음 |
【 범용용기로 수송되는 위험물의 화재 및 폭발 특성(일부) 】 |
위험물 과탄산나트륨 염화비닐 독성 액체·유기물 |
가연성은 없지만 다른 극인화성. 화재 시 자극성 |
물질의 연소를 도와줌. 또는 독성 연기(또는 |
특성 다양 |
화재 및 폭발의 위험이 기체) 발생. 가스/공기 |
있음. 혼합물은 폭발성이 있음 |
최근 5년 수송 내역 |
7,871 17 5,674 |
(’19~‘23, 톤) |
경기도 오봉역 화물열차 미 오하이오주 화물열차 |
비고 |
화재 사고(’17.8.13.) 화재·폭발 사고(‘22.2.3.) |
※ 출처: 국제화학물질안전카드, 한국철도공사 제공 |
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11 Ⅱ. 화물열차 위험물 유출의 위험영향 |
국내외 화물열차 화재·폭발 사고 사례 |
캐나다 퀘백주 |
‧ ’13년 7월 6일, 주차되어 있던 유조 열차가 제동장치 오작동으로 굴러가 캐나다 퀘백주 |
라크-메간틱 마을 근처에서 탈선, 그 후 탱크 파손으로 600만 리터의 원유가 유출 |
‧ 이후 화재 및 폭발 발생하며 47명 사망, 건물 40채, 차량 53대 파손 등 대형 |
인명·재산 피해 발생 |
【 캐나다 퀘백주 화물열차 폭발(2013.7.6.) 】 |
※ 출처: 캐나다 교통안전위원회(Transportation Safety Board of Canada) |
☞ 이 사고 이후 조사에서 화물열차의 탱크차 인증규격 강화 등 위험물 유출로 인한 사고 |
재발 방지를 위한 대책 마련 및 실시2) |
대한민국 의왕시 |
‧ 2017년 8월 13일 오봉역(경기도 의왕)에서 화물열차 내 과탄산나트륨이 들어있던 |
위험물 컨테이너에서 화재 발생으로 2시간 30분 만에 진화 |
‧ 감식 결과 컨테이너 노후로 적재화물에 수분이 침투해 화학 반응이 일어나 벌어진 화재로 결론 |
【 경기도 오봉역 위험물 컨테이너 화재(2017.8.13.) 】 |
※ 출처: 국회의원 최인호 보도자료(’17.10.20.) |
☞ 이 화재 사건 이후 조사에서 위험물 컨테이너 내 위험물 명칭이 전산시스템에 누락되거나 |
일부만 입력되는 등의 문제가 드러났으며, 이후 전산시스템 개선 완료3) |
2) 한국철도기술연구원 발표 자료(2024.2.) |
3) 국회의원 최인호 보도자료, 2017.10.20. |
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Ⅱ. 화물열차 위험물 유출의 위험영향 12 |
(영향-② 유독가스 누출) 위험물 수송 철도 노선 주변 거주 인구가 많아 |
위험물 누출 시 인근지역으로 확산하여 광범위한 피해를 일으킬 수 있음 |
- 전용 용기로 수송되는 위험물 중 황산의 경우 화재 시 자극성 또는 독성 |
연기가 발생하며, 흡입했을 경우 폐부종을 유발하는 등 인체에 치명적임 |
※ 철도 수송 중 황산이 누출되었을 경우 반경 1km 내 인구 피해 노출규모는 구간마다 |
상이하나 16,000명 이상까지 발생 가능(이창훈 외, 2014) |
【 화물열차 수송 중 황산 누출 시 인구피해노출규모(명)】 |
※ 출처: 이창훈 외 (2014) 자료 재구성 |
- 범용용기로 수송되는 위험물 중에서도 유출 시 자극성 또는 독성 연기를 발생 |
및 확산시켜 광범위한 지역 내에서 인명피해나 재산 피해를 일으킨 바 있음 |
【 범용용기로 수송되는 위험물 자극성 및 독성(일부) 】 |
위험물 불화수소(불산) 암모니아 염소 |
- 흡입 시 기침, 인후염, - 흡입 시 작열감, 기침, - 흡입 시 기침, 인후염, |
호흡 곤란, 구역질 증상이 호흡 곤란, 숨가쁨, 숨가쁨, 천명, 호흡 |
늦게 나타날 수 있음 인후염 발생 곤란 증상이 늦게 |
특성 |
- 피부 접촉 시 심각한 - 피부 접촉 시 발적, 나타날 수 있음 |
피부 화상 및 물집이 통증, 물집, 피부 - 액체 접촉 시 동상, |
나타날 수 있음 화상이 나타날 수 있음 불에 데인 느낌 등 |
최근 5년 수송 내역 |
19,224 730 365 |
(’19~‘23, 톤) |
구미 누출사고 세르비아 누출사고 요르단 누출사고 |
비고 |
(’12.9.27., 5명 사망) (‘22.12.25., 51명 중독) (‘22.6.28., 10명 사망) |
※ 출처: 국제화학물질안전카드, 한국철도공사 |
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13 Ⅱ. 화물열차 위험물 유출의 위험영향 |
국내외 유독가스 누출사고 사례 |
대한민국 구미시 |
‧ 2012년 9월 27일, 구미국가산업단지 내에서 불화수소 약 8톤 누출, 이후 불산으로 인한 |
화상·중독으로 5명 사망, 18명 부상 등 인명피해 및 농작물 고사 등 재산피해 발생 |
‧ 시간이 지나 인근 사업장과 지역주민 및 사고 수습 관계자에도 영향을 미쳐 건강검진 |
7,162명 실시, 국립환경과학원에선 피해영향 범위를 사고지점으로부터 반경 1.4km로 추정 |
【 구미 불산 누출 사고(2012.9.27.) 】 |
※ 출처: 국립재난안전연구원, 안전보건공단 |
☞ 이 사고 이후로 화학물질 사고를 신속하게 대응할 수 있는 전담기구인 화학물질안전원 |
신설 및 화학사고 대비·대응 관련 정보 수집과 보급을 위한 시스템 보완·개선4) |
세르비아 피토르시 |
‧ 2022년 12월 25일, 세르비아 남동부에 위치한 피토르시 인근에서 화물열차 탈선으로 |
암모니아 누출, 1명이 사망하고, 50여 명이 중독 증세를 보였으며 세르비아 내무부는 |
피해 지역에 비상사태 선포 |
‧ 주 세르비아 대사관에선 교민 및 여행객 상대로 암모니아 노출로 오염될 위험이 발생할 |
수 있으니 동 지역 이동을 자제하고, 신변 안전에 각별히 신경써 줄 것을 당부5) |
【 세르비아 암모니아 누출 사고(2022.12.25.) 】 |
※ 출처: 알아라비야, World is One News |
4) 화학사고 구미 불산가스누출, 국립재난안전연구원(2015) |
5) 주세르비아 대사관 공지사항 |
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