Enciklopedija tankov/N

*Netopir (Glej Carski tank)
*Neubaufahrzeug je bil nemški tank. Ta tank je bil prvi poizkus izdelave težkega tanka za Wehrmacht potem, ko je Adolf Hitler prevzel oblast. Zaradi okornosti tank ni ustrezal taktiki bliskovite vojne (Blitzkrieg), zato je bilo narejenih le pet primerkov. Tanki so se uporabljali za propagando.Proizvodnja tanka se je začela leta 1933. Istega leta je Reichswehr (Nacionalna obramba) izdala pogodbo za izdelavo težkih traktorjev, Großtraktor, ki je bila koda za težki tank. Nemci so tank izdelovali prikrito, saj so še vedno bili pod pogodbo, ki jim ni dovoljevala razvijati tankov. Tank sta razvijali podjetji Krupp in Rheinmetall-Borsig. Vsako podjetje je naredilo svoj tank. Glavna razlika je bila v postavitvi orožja. Oba tanka sta imela glavno kupolo s topom kalibra 75 mm in sekundarno kupolo s topom kalibra 37 mm. Rheinmetallov model se je imenoval PzKpfw NbFz V, Kruppov model pa PzKpfw NbFz VI. Leta 1934 sta bila narejena dva tanka z Rheinmetallovo kupolo. S Kruppovo kupolo so bili v letih 1935 in 1936 narejeni trije tanki.
:Kljub temu, da tank ni šel v serijsko proizvodnjo je bil zelo pomemben za takratno Nemčijo, saj je služil kot propaganda takratni oblasti. Predstavljen je bil tudi na avtomobilski razstavi v Berlinu, ki je bila leta 1939. Trije tanki so sodelovali pri vpadu na Norveško.

Enciklopedija tankov


Enciklopedija tankov/0-9

*7TP je bil poljski lahki tank. Ta tank je sodeloval v drugi svetovni vojni. Kratica 7TP pomeni 7 ton Poljska. Toliko je tehtal prototip, vendar so njegovo težo kasneje povečali na 9.9 ton. 7TP je bil tank, ki so ga gradili po licenčni proizvodnji po britanskem tanku Vickers Mark E. Na tanku 7TP so dodali dizelski motor, močnejši top kalibra 37 mm in debelejši oklep. Med letom 1935 in začetkom vojne je bilo narejenih okoli 132 tankov. Tako kot Vickers Mark E je tudi tank 7TP bil narejen v dveh različicah. Prva je imela kupolo z enim topom kalibra 37 mm, druga verzija pa je bila narejena z dvema kupoloma z enim puškomitraljezom kalibra 7,92 mm. Verzijo z dvema kupoloma so kasneje ukinili, saj je bila proti enokupolni verziji zastarela. Med drugo svetovno vojno so mnoge tanke te verzije posodobili v enokupolne. Le 24 tankov je ostalo dvokupolnih.
:Vsi tanki 7TP so sodelovali v bojih leta 1939. Tanki 7TP so bili proti nemškim tankom nemočni, zato so bili lahka tarča. Tanki 7TP so bili razdeljeni v dva bataljona. V prvem bataljonu je bilo 49 tankov 7TP. Prvi bataljon je 8. septembra uspel ustaviti napredovanje Nemcev v osrčje Poljske, vendar so jih ti že drugi dan obkolili in uničili. Drugi bataljon, s prav tako 49. tanki, je imel še manj uspehov, oziroma bataljon ni zabeležil nobenih večjih uspehov. Doživljal je velike izgube predvsem zaradi poveljniških napak in zračnih napadov.

Enciklopedija tankov


Enciklopedija tankov/H

*Holt gas electric tank je prvi tank narejen v ZDA. Nastal je kot koloboracija med podjetjem Holt (danes imenovano Caterpillar Inc.) in podjetjem General Electric. Prototip je bil narejen leta 1917. Podjetje Holt se je ukvarjalo s proizvodnjo traktorjev z gosenicami. To je bilo prvo podjetje, ki je predstavilo gosenice. Zato so vložili svoje znanje v izgradnjo tanka. Podjetje se je povezalo z General Electricom. Ta je prispeval generator, ki je bil vgrajen na vsaki strani gosenic. Motor, ki je bil vgrajen v zadnji del tanka, je bil Holtov. Tank je bil oborožen s 75 milimetrskim topom, ki se je nahajal v nosu. Na obeh straneh je bil pritrjen mitraljez kalibra 7,92 mm.
:Tank ni šel v serijsko proizvodnjo. Zaradi slabih voznih lastnosti in veliko večje teže kot so jo sprva načrtovali, je število primerkov ostalo pri enem prototipu.
*Hotchkiss H-35 (Char léger modèle 1935 H ) je bil francoski tank. Francija se je po prvi svetovni vojni trudila zamenjati tank FT-17. Prvi tank, ki je prišel z namenom, da zamenja tank FT-17, je bil Char D1. Vendar ta tank se je izkazal za neprimernega, saj tank ni bil niti dovolj poceni za serijsko proizvodnjo, niti dovolj lahek, da bi ustrezal svojemu predhodniku. Hotchkiss je leta 1933 ponudil tank Hotchkiss H35, vendar so zaradi političnih razlogov naredili iz tega Plan 1933. Vlada je povabila vso industrijo, da predlaga svojo alternativo temu tanku. To je naredilo konkurenco. Najbolj opazen konkurent je bil Renault in FCM. Hotchkiss je dobil naročilo za nakup 200 tankov.
:Tank so izvozili tudi v Poljsko. Tank pa je sodeloval tudi na strani Nemčije. V nemško vojsko so jih priperjali ob porazu Francije.

Enciklopedija tankov


Enciklopedija tankov/B

*BT (Быстроходный танк, Bystrokhodny tank, slovensko: Hitri tank) je bila serija sovjetskih tankov narejena med letoma 1932 in 1941. Tanki so bili zelo slabo zaščiteni, vendar so imeli za tisti čas zelo dobro oborožitev. Serija je bila poznana po zelo dobri mobilnosti. Sovjetska zveza je s svojimi zvezami prepričala kopensko vojsko ZDA, da jim je predala načrte za tank Christie. Dva tanka sta bila celo poslana v Sovjetsko zvezo pod lažnimi dokumenti v katerih je pisalo, da sta traktorja. Prototipa so Sovjeti poimenovali BT-1. Po tem tanku so bili oktobra leta 1931 narejeni trije tanki BT-2. Leta 1932 so začeli serijsko izdelovati tanke. Večina tankov BT-2 so bili oboroženi z topom 37 mm. Top 45 mm so začeli integrirati v tank BT-3 .
:Po letu 1937 so začeli z izdelovanjem nove generacije tankov BT. Vodja projekta je bil Mikhail I. Koshkin. Nov prototip so poimenovali A-20. Vzporedno s tem tankom so oblikovali tudi tank A-32. Izdelan je bil, da bi nadomestil tanka T-26 in BT-8.
:Serije BT so sodelovale v španski državljanski vojni, v zimski vojni na finskem in v zgodnjem obdobju druge svetovne vojne.

Enciklopedija tankov


Enciklopedija tankov/P

*Panzer I je bil nemški tank. Kljub temu, da je bilo Nemčiji prepovedano razvijanje tankov, so se Nemci trudili, da bi ujeli korak z časom in razvit tank, ki bi bil kunkorenčen drugim modelom. Pri tem projektu so bili povezani z sovjetsko zvezo in švedsko. Prvi tank so začeli razvijati leta 1926. Tank je bil poimenovan Grosstractor (slovensko:Veliki traktor). Že čez dve leti so razvili prototip lahkega tanka. Projekt so poimenovali Leichttraktor (slovensko:Lahki traktor). Besedo "traktor" so Nemci uporabljali za prikrivanje prave namembnosti tanka. Zasluge za razvoj tankov v predvojni Nemčiji sta imela predvsem general Lutz in podpolkovnik Guderian. Zgodovina tanka Panzer I se začne z letom 1932, ko se je začel projekt Landswirtschaftlicher Schlepper (kratica:La S). S tem projektom so oblasti želele usposobiti enote za bojevanje s tanki. Naredili pa so tudi podlago za serijsko proizvodnjo. Leta 1933 je Krupp razkril prototip imenovan Landswerk Krupp A (kratica:LK A). Izdelovala so ga podjetja Daimler-Benz, Henschel, Krupp, MAN in Rheinmetall. Izdelovati so ga začeli po testiranju leta 1934. Leta 1938 so ga preimenovali v PanzerKampfwagen I Ausf. A. Prvih petnajst tankov je bilo izdelanih med februarjem in marcem 1934. Bili so narejeni z nevrtečo kupolo, ker so bili namenjeni usposabljanju posadke. Prvim petnajstim tankom je sledila serija petnajstih tankov, ki so bili narejeni za spopad. Verzija Panzer I Ausf. je bila zelo slabo zaščitena. Oklep je bil debel le 13 mm. Kasneje je bilo najdenih še nekaj napak, ki so vplivale na kakovost tanka in spodbudile razvoj novih verzij kot so bile Ausf. B, Ausf. C, Ausf. D in Ausf. F.
:Tank je bil prvič uporabljen v španski državljanski vojni. Takratna Nemčija je to vojno videla kot priložnost, da pokaže svojo bojno moč. Prvo pošiljko tankov so poslali v vojno tik za tem, ko je Sovjetska zveza dostavila v Španijo 51 tankov T-26. Nemčija je v prvi pošiljki dostavila 41 tankov Panzer I Ausf A. V drugi pošiljki pa so že poslali tanke Panzer I verzije Ausf. B.
:Tank je sodeloval tudi v drugi svetovni vojni. Skupaj s tankom Panzer II je bil najštevilčnejši tank v invaziji na Poljsko. Tank je kasneje sodeloval tudi v invaziji na Dansko in Norveško. Bojeval se je tudi v invaziji na Francijo, kjer je sodelovalo 523 tankov Panzer I od skupno 2.574 tankov.
*Panzer II je bil nemški tank druge svetovne vojne. Julija leta 1934 je Waffenamt izdal naročilo za razvoj 10 tonskega tanka. V začetku leta 1935 so podjetja Krupp, MAN, Henschel und Sohn in Daimler-Benz dostavila prvi prototip tanka. Panzer II je bil dopolnilo tanku Panzer I. Panzer I je bila osnova tanku Panzer II. Novejši tank je bil večji in opremljen z močnejšim 20 mm topom. zaradi zamude pri razvijanju tanka Panzer III in Panzer IV je ta tank vstopil v uporabo. V bojih se, tako kot Panzer I, tudi ta ni izkazal, čeprav je bil v letih 1940 in 1941 najštevilčnejši tank v nemških enotah.

Enciklopedija tankov


Enciklopedija tankov/R

*Renault FT-17 ali Automitrailleuse à chenilles Renault FT modèle 1917 je bil francoski lahki tank v prvi svetovni vojni in eden najbolj revolucionarnih tankov v zgodovini. Bil je prvi tank, ki je imel polno vrtljivo oboroženo kupolo na vrhu tanka. Razvoj tega tanka se je začel julija 1916. Projekt je vodil znan proizvajalec avtomobilov Louis Renault. Pritegnila ga je zamisel o gradnji čisto novega tanka. Načrte pa je sestavil takrat zelo talentiran oblikovalec Rodolphe Ernst-Metzmaier. Projekt je bil predstavljen oktobra 1916 generalu Estiennu. Naslednji korak je bil težji, saj general Estienne ni mogel prepričati direktorja podjetja Motor Services, generala Mourreta, da bi podprl program. General Estienne je prosil za podporo generala Joffreja. Ta je dosegel, da so mu odobrili proizvodnjo enega prototipa tanka. Ker je bil Louis Renault tako neučakan je gradnjo začel še pred uradno potrditvijo. Januarja 1917 je bil narejen prvi prototip tega tanka pod imenom Char Mitrailleur. V prihodnjih mesecih pa je še uspešno končal testiranja. Decembra 1916 je bila naročena prva serijska proizvodnja stotih tankov. Naročilo tankov se je s testiranji večalo. Februarja 1917 se je število naročenih tankov povečalo na 150, aprila pa na 1000 primerkov. Sposobnosti tanka so bile tako dobre, da so junija povečali naročilo na 3500. Do oktobra 1918 se je naročilo tankov Renault povečalo na 7820 tankov. Do konca vojne so naredili 3530 tankov Renault FT, od tega jih je 3177 sprejela francoska vojska. Med samo proizvodnjo so imeli veliko težav, saj so oklepe prejemali iz Britanije. Od pošiljke so morali 40% dobave zavreči, saj je bila neprimerna. Uporabniki teh tankov v vojni so se srečevali z večjimi mehanskimi težavami. Ta tank je postal po vojni glavni izvozni produkt Francije.
:Najbolj obširno so se tanki uporabljali v francoski in ameriški vojski, v zaključnih fazah prve svetovne vojne. Zaradi nizke cene proizvodnje so jih nameravali do leta 1919 narediti 12260, vendar so nemške čete kapitulirale že 1918.
:Po prvi svetovni vojni se je veliko držav zanimalo za ta tank. Uporabljati so ga začele skoraj vse pomebne države, razen Velike Britanije. Svetovna vojna je bila končana, vendar so bili prisotni mnogi konflikti. Tako je tank sodeloval v ruski državljanski vojni, poljsko-sovjetski vojni, kitajski državljanski vojni, ter španski državljanski vojni.
:Tank Renault FT-17 se je ohranil do druge svetovne vojne. Francoska vojska je imela opremljenih 8 bataljonov po 63 tankov Renault FT-17. Znano je, da v drugi svetovni vojni Francozi niso imeli težave z opremo,ampak s taktiko. Veliko tankov so Nemci Francozom zasegli ter jih ponovno uporabili v bojih in za zaščito pomembnih objektov.
:Tanke so uporabljali tudi Rusi, ki so zasegli tanke Beli gardi, ter jih začeli izdelovati v svojih tovarnah. Izdelovali so ga pod imenom T-18.
*Renault FT-18 je bil francoski tank. Predhodnik tega tanka je tank FT-17. Izdelovali so ga po prvi svetovni vojni. Med letoma 1918 in 1919 je bilo narejenih 4000 tankov. Tank je bil zelo podoben svojemu predhodniku in je nekatere dele tudi podedoval. Tank je služil kot pomoč pehoti. Ohranil pa se je vse do druge svetovne vojne.
*Renault R-35 (Char léger Modèle 1935 R) je bil francoski tank. Francija je po prvi svetovni vojni načrtovala zamenjavo FT-17. Prvi tank, ki je bil razvit z namenom, da zamenja tank FT-17, je bil tank Char D1. Vendar ta tank se je izkazal za neprimernega in predvsem predragega, za serijsko proizvodnjo. Bil je tudi pretežek, da bi bil ustrezna zamenjava za svojega predhodnika. Hotchkiss je leta 1933 ponudil tank Hotchkiss H35, vendar so zaradi političnih razlogov naredili iz tega Plan 1933. Na ta natečaj se je prijavil tudi Renault, ker se je Renault prestrašil, da bi ga podjetje Hotchkiss nadomestilo in prevzelo posel, je podjeje začelo hiteti z razvojem novega prototipa. 20. decembra leta 1934 je Renault prvi predstavil svoj prototip z imenom Renault ZM. Tank je kasneje doživel nekatere spremembe. Dobil je novo kupolo ter nov oklep. V Nemčiji so se intezivno oboroževali, zato so tudi Francozi hiteli. Še pred zadnjim modelom so naročili 300 tankov. Prvi tank iz serijske proizvodnje je prišel 4. junija 1936.
:Čeprav je tank prišel kot zamenjava za tank FT-17, se do leta 1940 ni uvedel do konca, saj so v Franciji imeli probleme z izobraževanjem ustreznega kadra, zato so v enotah ostali tudi stari tanki. Do 10. maja 1940 je bilo v Franciji opremljenih 21 bataljonov z 45. tanki R-35. Ko je Francija izgubila proti Nemčiji, so tanke prevzele zmagovalne države. Zajete tanke so si razdelile države Nemčija, Italija in Bulgarija.
:Pred drugo svetovno vojno so izvozili 245 tankov. Največ so jih izvozili v Turčijo (100). Tanke so izvozili tudi v Jugoslavijo (54), Poljsko (50) in v Romunijo (41).

Enciklopedija tankov


Enciklopedija tankov/F

*FCM 36 je bil francoski tank. Leta 1933 je podjetje Hotchkiss izdalo prošnjo za proizvodnjo lahkih tankov. Francoska vojska je na to prošnjo odgovorila tako, da je k sodelovanju pozvala vso francosko industrijo. Na razpisu so se prijavila podjetja Hotchkiss z tankom Hotchkiss H-35, Renault z tankom Renault R-35 in FCM z tankom FCM 36.
:Podjetje Forges et Chantiers de la Méditerranée (FCM) je že imelo izkušnje z proizvodnjo tankov. Izdelali so 10 tankov Char 2C. Leta 1921 so tudi sodelovali pri proizvodnji tankov Char B1. Inžinir Boudrot, ki je izdelal menjalnik za tank Char B, je dobil novo nalogo, da izdela moderen tank, ki bi se kosal na natečaju z drugimi tanki. Marca 1934 je predstavil lesen model novega tanka (FCM 36) francoski vojski. 2. aprila 1935 je bil tank predstavljen komisiji (Commission de Vincennes). Komisiji se je ukrivljen oklep zdel zelo zanimiv. Pri prototipu so odkrili nekaj mehaničnih težav, zato ga je proizvajalec, ko ga je še sam testiral, skoraj v celoti prenovil. Leta 1936 je bil tank še enkrat testiran. 9. julija istega leta je komisija (Commission d'Infanterie) naznanila, da je FCM 36 boljši od tanka Hotchkiss H-35 in Renault R-35. Največja težava Francije v tistem času je bila, da ni bila zmožna serijsko izdelovati teh tankov. Zaradi bližajoče se neizogibne vojne je naročila 100 tankov.
*Flying Elephant (slovensko: leteči slon) je bil prototipni tank britanske vojske v prvi svetovni vojni. Po prvih naročilih v britanski vojski je bilo jasno, da se bo razvoj tankov nadaljeval. William Tritton je bil po prvem svojem uspešnem projektu zelo dejaven. Svoje načrte je usmeril v izdelavo tanka, ki bi bil v zaščiti nepremagljiv. Zavedal se je, da bi direkten zadetek artilerije tank uničil. Ni vedel, kako bi to izpeljal. Veliko mu je pomagal Lieutenant Kenneth Symes, ki je testiral 51 mm debel oklep tako, da ga je obstreljeval z zajetim nemškim orožjem. Projekt je bil zelo dobro sprejet, zato so testiranje oklepov še razširili in junija 1916 je bila sprejeta izdelava prototipa tanka. Proti koncu leta 1916 je bil projekt ustavljen. V pojasnilu je bilo zapisano, da je mobilnost pomembnejša od zaščite.
*Fiat 2000 je bil tank italjanske vojske. Že leta 1915 je Luigi Cassali naredil načrt za tank. Avtomobilska tovarna FIAT je prvo podjetje, ki se je lotilo izdelave prvega italijanskega tanka. Prvi prototip je bil narejen 21. junija 1917. Zaradi veliko težav s tem tankom je bil zaključni tip tanka narejen šele leta 1918. Tank ni prišel v serijsko proizvodnjo. Naročenih je bilo 50, vendar se je s koncem vojne končal tudi ta projekt. Narejena sta bila le dva prototipa.
*Fiat 3000 je bil italijanski tank. Tank je bil narejen po tanku FT-17. Tank so začeli razvijati tik po prvi svetovni vojni. Tank je bil izdelan po tanku FT-17 in je bil prvi italijanski tank, ki je šel v serijsko proizvodnjo. Naročenih je bilo 1400 tankov, vendar jih je bilo narejenih le 100. Glavni vzrok je bil konec prve svetovne vojne. V uporabo je vstopil leta 1921.
:Do začetka druge svetovne vojne so tank nekajkrat izboljšali. V bojih je prvič nastopil leta 1926 v libiji. V boje so ga poslali tudi leta 1935 v Etiopiji. Zanimivost tanka Fiat 3000 je, da ga niso poslali v Španijo med špansko državljansko vojno kljub temu, da je tank nastopil v zgodnji fazi druge svetovne vojne.

Enciklopedija tankov


Grška kuhinja

Hrana in pijača: grška hrana je preprosta in okusna, z veliko zelenjave, rastlinskih začimb in pripravljena z olivnim oljem. Znane jedi in pijače:
* Horiatiki - grška solata (paradižnik, kumarice, olive, ovčji sir)
* pita gyros
* sarme dolmades (v listih vinske trte)
* mesni cmoki keftedes
* orientalske sladice (baklava, halva ipd.)
* aperitiv ouzo z janežem
* značilno grško vino retsina z okusom po borovi smoli
* znani vinjak Metaxa
* grška kava
* Souvlaki (kosi ribe in mesa, nataknjeni na dolga kovinska nabodala, pogosto skupaj s koščki paprike in čebule.
* nabodala iz mečarice na žaru)
Potrebujemo (za 4 osebe):
*􀁿 2 rdeči čebuli, narezani na četrtine
􀁿* 2 očiščeni rdeči papriki narezani na
Grčija je kot odrastek južnega dela Balkanskega polotoka. Polotok krasijo raznolike pokrajine, ki jih oblikujejo gorske verige in morje, otoki pa, ki predstavljajo 20 odstotkov vse površine, imajo vsak svoj poseben čar. Čeprav je Grčija po površini manjša od Portugalske, je skupna dolžina njenih obal večja od portugalskih in španskih skupaj. Grčijo delimo na tri glavna območja: na celinsko s strmimi pobočji, na prelep, močno razčlenjen obalni pas in na otoke v Jonskem in Egejskem morju. Večji del ozemlja zavzema Pindsko gorstvo, ki se vleče od Albanije proti jugu vse do Peloponeza.
Najvišji vrh je Olimp (2917m) v pokrajini Tesalija. Grčija ni vodnata dežela; reke so kratke, jezer skoraj ni. Glavne reke, ki tečejo samo po grškem ozemlju so Aliakmnon in Pinios, ki se izlivata v Egejsko morje, ter Akheloos in Alfios, ki se stekata v Jonsko morje. Hribovite pokrajine so nerodovitne, razen redkih območij, kjer uspevajo sadje, tobak in žita.
Grčiji pripada preg 3000 otokov, od katerih je poseljenih le 154: Kikladi in Sporadi v Egejskem morju in Jonski otoki na zahodu in Kreta na jugu.

Kuharica


Špehovka

Špehovka
Iz pripravljenega kvasa, razžvrkljanih jajc, stopljene masti in moke naredimo kvašeno testo in ga pustimo vzhajati. Pripravimo nadev iz narezanih svežih ocvirkov, rumenjaka, sladkorja in cimeta. Ko je testo vzhajano, ga razvaljamo na za nožev hrbet debelo. Testo potresemo z nadevom, zvijemo in damo v pekač. Testo mora ponovno vzhajati. Pred prečenjem testo premažemo z rumenjaki ali stepenimi jajci.
Špehovka je najboljša topla.

Recepti


Glavna stran/Izbrane strani/03 2009

''Knjižnica Čebelica'' je knjižna zbirka, ki je pričela izhajati leta 1953 pri Mladinski knjigi v Ljubljani. Njena prva urednica je bila Kristina Brenk, ki je zbirki izbrala tudi ime.
»Tako kot je nekoč Kranjska čbelica pomenila rojstvo slovenske umetne besede, je Čebelica od leta 1953 opravila veliko poslanstvo: poslanstvo prvega stika s tiskano besedo, z domišljijsko močjo kratke zgodbe, pravljice, pripovedi, ljudske in umetne pesmi, poljudnoznanstvenih zapisov, prevodov iz svetovne književnosti itd.« sta o knjižni zbirki Čebelica ob štirideseti obletnici ustanovitve založbe Mladinska knjiga povedala njena dva urednika - Kristina Brenk (urednica 1953-1973) in urednik Niko Grafenauer (1974-1993).
V tem članku je predstavljen uredniški koncept Knjižnice Čebelica od 1974 do 1993.
Leto 1993. je bilo namreč za knjižno zbirko jubilejno - praznovala je 40 let izhajanja,
leta 1974 pa je prevzel uredništvo Čebelice od Kristine Brenkove Niko Grafenauer in je bil njen urednik do jubilejnega leta.
Preberite knjigo do konca ... | Nove strani


Enciklopedija tankov/S

*Schneider CA1 je bil prvi tank Francoske vojske v prvi svetovni vojni. Podjetje Schneider je bilo v obdobju prve svetovne vojne največje podjetje v Franciji , ki se je ukvarjalo z orožjem. Januarja leta 1915 so dobili ukaz, za razvoj težko artilerijskega orožja. Podjetje se je zadeve lotilo tako, da so preučevali gosenice ameriškega podjetja Holt. Glavni oblikovalec Eugène Brillié, ki je pred to nalogo izdeloval oklepna vozila za Španijo, je bil v tej nalogi zelo uspešen. Kmalu so naročili dva prototipa njegovega tanka za izdelavo. Predlagal je, da bi osnovi Holtovega traktorja dodali oklep, ter oborožitev. Prva predstavitev tega tanka je bilo 9. decembra 1915, v francoski vojski. Kmalu so naročili 400 teh tankov, vendar so se januarja 1916 premislili glede Holtovega podvozja. Za podlago so vzeli večjo različico Holt traktorja. Prvi tank je bil dostavljen 5. septembra 1916.
:Ta tank se je prvič pojavil v bojih 16. aprila 1917 pri Berry-au-Bac med Nivellsko ofenzivo. Takrat je ta tank doživel popolno katastrofo, saj jih je bilo kar 130 uničenih. Tanki so bili razdeljeni v skupine. Skupin je bilo 20 in so se imenovale Artillerie Spéciale 1-20. Vodil jih je Estienne. Že leta 1918 so nekatere tanke Schneider CA1 zamenjali novejši tanki Renault FT-17. S tankom Schneider je imela velike načrte Italija, ki je načrtovala proizvodnjo 1500 tankov. Po prvi svetovni vojni so bili tanki predelani v transportno verzijo in izvoženi v Španijo, kjer so sodelovali v španski državljanski vojni.
*Skeleton tank (slovensko: Skeletni tank) je bil prototipni tank ameriške vojske v prvi svetovni vojni. Cilj prototipa je bil narediti čim lažji tank primerljivih dimenzij britanskim težkim tankom. Za razliko od britanskih tankov , ki so bili obdani z oklepom je ta tank imel v celoti zaprto le glavno kabino tanka. Okoli kabine so bili le podporni stebri, ki so držali tank skupaj. Ta poteza je tanku dramatično zmanjšala težo. Naloga projekta je bila tudi povečati vozne lastnosti in z zmanjšanjem teže jim je tudi uspelo. Največ vprašanj se je pojavilo pri zaščiti, ki je bila šibka točka tega tanka.
:Skeleton tank je tehtal 9 ton. Njegove mere so bile primerljive z ostalimi britanskimi težkimi tanki. Tank je imel do 20 ton lažjo konstrukcijo kot tanki Mark IV in Mark V. Posadko tanka sta sestavljala dva človeka. Voznik in strelec, ki je uporabljal strojnico kalibra 7.62 mm, v vrhnji kupoli tanka.
*Somua S-35 je bil francoski tank. Oblika tanka S-35 je nastala iz projekta Automitrailleuse de Combat (AMC). Leta 1934 so se pojavile potrebe po veliko težjih tankih, kot leta 1931. Novi tank so morali biti odporni proti protitankovskemu orožju. 17. Maja 1934 se je francoska vlada dogovorila s podjetjem Schneider za izdelavo prototipa. 16. julija so dogovor dokončno sklenili in z 12. oktobrom leta 1935 so začeli graditi nov prototip. Prototip z oznako AC3 je bil narejen 14. aprila 1934. Izboljšan prototip AC4 pa je bil narejen 25. marca 1936. Ta tank so uradno poimenovali v automitrailleuse de combat modèle 1935 S (AMC 1935 S). Ko so ga začeli izdelovati, pa je bil poznan kot SOMUA S35.
*Steam tank (slovensko: Parni tank) je bil prototipni tank ameriške vojske v prvi svetovni vojni. Tank so naredili po tanku Mark IV, vendar je ta tank poganjala para.Projekt izdelave tega tanka je začel John A. Johnson s pomočjo nekaterih podjetij. V veliko pomoč je bilo podjetje Stanley Motor Carriage Company, ki je izdelovalo parne avtomobile in je za tank skonstruiralo motor. Začetni projekti so uporabljali paro kot pogon zato, ker motorji na fosilna goriva še niso bili dovolj močni. Parni tank je paro uporabljal tudi kot oborožitev. Tank je bil namreč oborožen s plamenometom, ki je izkoriščal vroču paro. Parni motor je proizvajal 500 KM (370 kW) moči, kar je omogočalo vožnjo s hitrostjo 6 km/h. Tank je imel dve prestavi za naprej in dve za nazaj. Gorivo za motor je bil kerozin.
:Narejen je bil le en prototip. Ta je bil predstavljen aprila leta 1918 v Bostonu. Tank se je večkrat pokvaril že med demonstracijo. Junija je bil testiran v Franciji, tam pa se je izkazal za zelo slabega. Velike težave je predstavljal sistem hlajenja.
*Steam Wheel Tank je bil prototipni tank ameriške vojske v prvi svetovni vojni. Znan je bil tudi kot 3 Wheeled Steam Tank, the Holt Steam Tank in Holt 150 Ton Field Monitor. Tank je izdelalo podjetje Holt Manufacturing Company (zdaj imenovano Caterpillar Inc.).
:Tank je bil zgrajen nekje med letoma 1916 in 1917. Bil je eden prvih modelov tanka narejen v tovarni Holt Manufacturing Company. Bil je tretji model tanka v ZDA. Poganjala ga je para. Začetni projekti tankov so uporabljali paro kot pogon zato, ker motorji na fosilna goriva niso bili še dovolj močni. Za gorivo je uporabljal kerozin. Ta tank je bil bolj podoben traktorju. Imel je dva kolesa na zadnji osi in eno kolo na prednji osi. Top je bil pritrjen nizko spredaj, mitraljez pa na stranskih odprtinah.
*St Chamond je bil drugi tank francoske vojske v prvi svetovni vojni. Nastal je kot projekt privatnega oblikovalca Pierrea Lescurea leta 1916. Ta projekt je bil prenešen v podjetje Schneider, ki pa je zavrnilo izdelavo tega tanka. To podjetje je že razvijalo svoj tank imenovan Schneider CA1, takrat se je prototip imenoval Tractor A, ker ime Char še ni bilo uveljavljeno in niso imeli idej za drugo poimenovanje tanka. Tank St Chamond je bil zelo podoben tanku Schneider CA. To je bila velika prednost za podjetje Saint Chamond, ki je želelo izdelovati tanke Schneider CA, vendar se podjetji nista mogli dogovoriti za višino plačila. Tank je imel še eno prednost, to je bila njegova velikost, ki mu je omogočila, da je nosil nov top L12 Canon à Tir Rapide. St Chamond je bil s tem topom veliko bolj unčikovit od tanka Schneider CA. Prvi prototip tanka je bil izdelan septembra 1916.
*Sturmpanzerwagen Oberschlesien je bil nemški prototipni tank prve svetovne vojne. Tank je bil hiter ter lahko oklepljen in je služil kot model nemškim tankom v drugi svetovni vojni.Proti koncu prve svetovne vojne je bil edini nemški delojoči tank A7V. Vsi so se zavedali, da je ta tank velika polomija in da potrebujejo tank, ki bi bil okretnejši in dovolj poceni za serijsko proizvodnjo. Leta 1918 je 13 podjetij podpisalo pogodbo za proizvodnjo tanka. Ta tank je oblikoval Müller. Prototipa sta bila narejena v poljskem podjetju Oberschlesien Eisenwerk. Projekt je dobil naziv Oberschlesien. Še preden so začeli izdelovati prototipe tega tanka, so že delali načrte za izboljšan tank Oberschlesien II. Načrti za izboljšano verzijo so bili narejeni še pred koncem vojne.

Enciklopedija tankov


Mati išče mojstra

''Mati išče mojstra'' je novela Jožeta Kerenčiča, ki je izšla leta 1951 pri založbi Mladinska knjiga. Ilustriral jo je Janez Vidic.
1 Analiza
Pisatelj je v noveli Mati išče mojstra prikazal problematiko družbenih odnosov.
Glavna literarna lika sta Vanček in njegova mati. Vanček je najmlajši otrok v družini, katerega bratje in sestre stalno pretepajo in izsiljujejo. Glavni lik je dobrosrčen, ustvarjalen, vztrajen in občaso trmast človek. Spoštuje ljudi okoli sebe, do matere čuti strahospoštovanje.
Pomembne stranske osebe pa oče, Pavel, Lojze in Lukman. Književni čas ni neposredno določen, vendar iz literarnih signalov (očetove povojne rane) sklepamo, da gre za čas po 2. svetovni vojni. Književni prostor je posredno določen, dogajanje poteka v okolišu srednjegorške Radgone. V besedilu se pojavijo motivi izsiljevanja, pretepanja, iskanja zaposlitve in revščine.


Enciklopedija tankov/C

*Carro Veloce 33 je bil italijanski tank. Tanki so bili uporabljeni v španski državljanski vojni in v invaziji na Albanijo. Tanki so kmalu postali zastareli, zato jih je kmalu nadomestil tank CV-35. Novi tanki so povečali unčikovitost, vendar ne dovolj, da bi bili zares unčikoviti. Skupaj je bilo narejenih 2000 tankov CV-33 in CV-35.
*Carski tank (rusko Царь-танк) (tudi Netopir (Нетопырь), Leteča miš (Летучая мышь) in Tank Lebedenka (Танк Лебеденко)) je bil ruski prototipni tank izdelan v obdobju prve svetovne vojne.Inženir N. Lebedenko se je leta 1914 odzval na razpis ruske vojske za tank, ki bi metal bombe in tehtal približno 40 ton. N. Lebedenko je delal v zasebnem laboratoriju. Zadal si je cilj, da bom naredil tank, ki bo z lahkoto prešel vse ovire. Pri projektu so mu pomagali tudi N. Žukovski, B. Stechkin in A. Mikulin. Leta 1915 so narejeni prototip začeli testirati na poligonu. Testiranje se je ustavilo, ko je tank zapeljal na mehka tla. Kolo se je zapičlo v tla, motorja pa ju nista bila sposobna izvleči iz luknje. Leta 1916 je bil narejen tudi boljši motor vendar se je financiranje projekta ustavilo. To je bil največji prototip vseh časov. Prototip tega tanka je bil uničen leta 1923.
*Char 2C je bil super težki tank Francoske vojske v prvi svetovni vojni. Poleti leta 1916 je general Mouret podpisal pogodbo za začetek tajnega projekta FCM (Forges et Chantiers de la Mediterranée) za izgradnjo težkega tanka. Takrat Francija še ni imela potrebne infrastrukture za izgradnjo težkega tanka. 15. septembra 1916 je bil prvič uspešno izveden napad s pomočjo teh tankov. Prebivalce Francije je zanimalo, kako se njihova država razvija na tem področju, zato se je Mouret odločil, da pogleda, kakšen je napredek FCM-a. Ugotovil je, da razvoj miruje, zaradi česar je vzel vajeti v svoje roke. Ker se je Renault pri tem tem projektu trudil, ga je povabil k sodelovanju; Renault se je projekta lotil resno. Kmalu je pripravil skupino, katera je delala na projektu težkega tanka. Njegov oblikovalec, Rodolphe Ernst-Metzmaier, je naredil študijo težkega tanka, ki je bila sprejeta 30. decembra 1917. Veliko pripomb je letelo na Renaulta, da bi moral več vlagati v ta projekt, kot pa v projekt tanka FT-17, zato je bil nadaljni razvoj tanka pod velikim vprašajem. Ko so se sporazumeli, so naročili 400 takšnih tankov, vendar do datuma, ko bi mogli biti tanki pripravljeni, ni bil izdelan niti eden. Po tem škandalu so hoteli projekt ustaviti, vendar so do konca proizvodnje izdelali še 20 tankov.
*Char B1 je bil francoski tank. Koncept za ta tank je naredil general Jean-Baptiste Eugène Estienne že v dvajsetih. 27. januarja leta 1926 je bilo odločeno, da se naredijo trije prototipi. Prototipi so bili narejeni leta 1930. Do takrat so naredili še nekaj popravkov na tanku. 6. aprila 1934 je bilo naročenih prvih sedem tankov. Char B1 je imel oklep debeline 40 mm. Na trupu je imela pritrjeno polno vrtljivo kupolo s topom 47 mm. Ta top je imel zelo slabo prodornost, saj je prebil le 25 mm, zato so kasneje namestili top 75 mm. Ta top je imel svoj polnilec, zato sta bila v posadki samo operater za zveze in voznik. Vsa vozila so imela radio ER53. Po tem radiu so se sporazumevali le po morsejevi abecedi. Vsak tank je imel tri mehanike, ki so v bojih lahko postali tudi del standardne posadke. Motor z 272 konjskimi močmi je dal dovolj moči tanku, da je ta dosegel hitrost 28 km/h. Doseg tanka je bil 200 kilometrov. Med decembrom 1935 in junijem 1937 je bilo narejenih 34 tankov tega tipa. Te tanki so imeli serijske številke od 102 do 135.
:Tank so izdelovali v večjih podjetjih. Največ so jih naredili v podjetju Renault, kjer so jih naredili 182. Podjetju so sledila še FCM z 72. tanki, FAMH z 70. tanki, AMX z 47. tanki in Schneider z 32. tanki. Kljub temu, da je bil Renault primaren proizvajalec tankov, ta tank ni bil njihov plod. Pravo ime ni Renault Char B1 kot se večkrat pojavlja.
*Char B1 bis (verzija tanka Char B1) je izboljšana verzija tanka Char B1. Oklep je bil odebeljen na 60 mm (ob straneh na 55 mm). Izboljšan je bil tudi top 47 mm, ki je imel veliko boljšo prebojnost. Proizvodnja teh tankov je bila primarna. Od 8 aprila 1937 pa do junija 1940 je bilo narejenih 369 enot od 1144 naročenih. Pred vojno je bila proizvodnja zelo počasna.
:Kljub močnejšemu motorju z 307. konjskimi močmi je bil tank počasnejši za 3 km/h. Počasnejši je bil predvsem zaradi večje teže, saj je ta verzija tehtala 31.5 ton. Doseg tanka je bil 189 kilometrov. Leta 1940 je prišla še ena novost. To je bil nov radio ER51, ki je omogočal pogovore. Nekateri tanki so še zmeraj obdržali star radio ER55, saj je zvok motorja preglasil govorca na drugi strani.
*Char B1 ter (verzija tanka Char B1) je bila verzija z ukrivljenim oklepom debeline 70 mm. Tehtal je 36.6 ton. Moč motorja je bila 350 konjskih moči. Tank so naredili, da bi zamenjal verzijo Char B1 bis po letu 1940. Preden je bila Francija poražena sta bila narejena dva prototipa.
*Char NC1/NC27 je bil francoski tank. Namen tanka je bila zamenjava tanka FT-17. Leta 1923 sta bila naročena dva prototipa. Prototipa sta dobila vojaški začetnici NC. Te dve začetnici sta bili plod kronološkega zaporedja in tako kot FT nista imeli globljega pomena. NC-1 je bil prvi prototip. Tank je bil oborožen s topom kalibra 37 mm. Imel je Renaultov motor z 60 konjskimi močmi. To je bilo dovolj, da je tank dosegel hitrost 17.7 km/h. Takrat je bil to najhitrejši francoski tank.
:Zaradi zahtevne tehnologije je bil tank zelo drag. Zato se Francozi niso odločili za nakup tega tanka. Vendar so ga kupile nekatere tuje vojske. Leta 1928 je en tank kupila Švedska in ga testirala pod imenom Stridsvagn fm/28. Leta 1929 je Japonska kupila vsaj 10 teh tankov in jih v drugi svetovni vojni uporabila proti kitajski pod imenom ETSU.
*Char NC2/NC31 je bil francoski tank. NC2 je bil nadaljni tank projekta NC (prvi je bil NC1). Tako kot NC1 je bil tudi ta tank narejen po tanku FT-17. NC2 je bil testiran vendar nikoli uporabljen. Leta 1938 je Grčija testirala tank NC2 in tudi mnoge druge francoske tanke, vendar so tik pred vojno te onemogočili nakup.
*Char D1 je bil francoski tank. Francija se je po letu 1922 trudila zamenjati tank FT-17. Leta 1918, ko se je končala prva svetovna vojna je imela Francija najsodobnejšo tankovsko opremo na svetu, zato niso hiteli z iskanjem zamenjave tankov. Leta 1922 je general Jean-Baptiste Eugène Estienne sestavil dolgoročni načrt razvoja tankov in ugotovil, da nobeden tank ne ustreza njegovim merilom, niti tank FT-17, ki je bil takrat najbolj razširjen tank v francoski vojski. Louis Renault je leta 1923 prejel naročilo za izgradnjo dveh prototipov. Pri Renaultu so tem projektu dali končnici NC. Renault je naredil dva prototipa z imenom NC1 in NC2. Kasneje sta bila tanka preimenovana v NC27 in NC31. Vojska je ta projekt imenovala Char D. Iz tega projekta je izhajal tudi Char D1.
:23. decembra 1930 je bilo naročenih prvih 70 tankov. 12 julija 1932 so naročilo razširili še za 30 tankov. Zadnjo naročilo 50 tankov je bilo narejeno 16. oktobra 1933. 150 tankov je bilo dostavljenih med letoma 1932 in 1935. Maja leta 1930 je dobil Renault prošnjo za izdelavo še dveh tankov Char D2 in Char D3.
:Leta 1932 je bil tank Char D1 najboljši tank v francoski vojski. Tank je sodeloval v bojih za Francijo. Kljub svojim slabostim je dosegal kar dobre uspehe. Uničil je tudi nemške tanke Panzer IV. Do danes ni preživel niti en tank Char D1.

Enciklopedija tankov


Strašna bratranca

Zbirko kratkih realističnih zgodb ''Strašna bratranca'' je napisal mladinski pisatelj , ilustriral pa Bine Rogelj. Izdana je bila leta 1981, pri Založništvu tržaškega tiska, v Trstu.
ANALIZA
Motivno - tematsko avtor obravnava problematiko soočenja mladih s svetom odraslih.
Glavni književni osebi sta bratranca Arjan in Davor, ki živita v mestu, v zgodbi pa je Davor na večdnevnem obisku pri Arjanu.
Stranske osebe so: "mamici" in teti, "očka" in strica, sestri in sestrični, "tovarišici" in zobozdravnica Nataša.
Književni čas ni neposredno določen, iz literarnih signalov (dogajalni prostor) pa lahko sklepamo, da se zgodba dogaja v sodobnem času, torej v poznih osemdesetih oz. zgodnjih devetdesetih letih dvajsetega stoletja.
Motiv želje postati junak, spodbudi dečka k igranju igre vlog. ''Strašna bratranca'', kakor se poimenujeta, imata strašno moč, zato jesta vse, ne nagajata in se ne pretepata, da ne bi koga poškodovala in se tudi ničesar ne bojita. Veliko je zapletov in razpletov, ki temeljijo na preizkušnjah: »Ali biti smrkavec, ali strašen bratranec,« (motiv borbe dobrega in zla).
Vrh dogajanja je, ko dečka zaradi svoje strašnosti premagata strah pred zobozdravnikom.
VIR
Pregl, S. (1981): . Trst: Založništvo tržaškega tiska.


Zakleta hiška

Kratko sodobno pravljico ''Zakleta hiška'' je napisal slovenski mladinski pisatelj , ilustriral pa Andrej Trobentar. Izdana je bila leta 1990, pri založbi Mladinska knjiga, v Ljubljani.
ANALIZA
Motivno - tematsko avtor obravnava ekološko tematiko kot problem človekovega poseganja v naravo.
Glavna književna oseba je deček Tinček, ki s starši in s pomočjo "inkasantke" najdejo novo hišo in s časoma ugotovijo, da je zakleta, saj se v njej skriva polno žab, ki ob treh poskokih izginejo. Mladi junak jim naredi mlako ter s tem reši zakleto hiško in žabe.
Zgodba je v uvodu in zaključku zapisana v realnosti, kar pomeni, da ima realni okvir, v jedru pa prevladuje fantastika. Vzrok za fantastiko so Tinčkove sanje, v katerih se pogovarja z žabo in notranja stiska družine.
Stranske osebe so: oče Tine, mati Valentina, "inkasantka", gospod Imenitnik in žabe.
Kratka pravljica se dogaja v ljubljanskih Murglah in to v sodobnem času (TV, loterija, katrca ...).
V pravljici nas pisatelj opozarja na človekovo poseganje v naravo in s tem na uničevanje naravnega okolja.
VIR
Snoj, J. (1990):. Ljubljana: Mladinska knjiga.


Miška in veter

Kratko sodobno pravljico v slikaniški obliki ''Miška in veter'' je leta 2003 napisala pisateljica ilustrirala jo je ilustratorka Daša Simčič, izšla je pri založbi Grlica.
1 VSEBINA
Književno dogajanje govori o Miški. Književni prostor v kratko sodobni pravljici je hiša z vrtom. Vsebina pravljice govori o Miški ki si ves časa prepeva, kar pa jezi strašni Veter. Le ta je nekega dne naveličan Miškinega petja, zato ji iz jeze podere njeno hišo. Miška si mora zato nov dom narediti v kar v luknji pod zemljo.
2 ANALIZA
Glavna literarna lika v pravljici sta Miška in Veter, stranskih oseb ni.
Glavni literarni lik- Miška je neustrašljiva, vedno dobre volje in vztrajna, nad ničemer se ne pritožuje in se zmeraj spopade z največjimi izzivi. Drugi glavni literarni lik- Veter pa je nepoterpežljiv, neprilagodljiv in hitro razdražljiv.
Književni čas v kratko sodobni pravljici ni neposredno določen, vendar iz literarnih signalov (rumeno listje, jesen mraz) lahko sklepamo, da se dogajanje začne jeseni, in se nadaljuje tudi pozimi, spomladi in poleti. Tudi književni prostor ni neposredno določen, vendar iz literarnih signalov (dvorišče, miškina hiša), lahko sklepamo da gre za dogajanje v okolici Miškine hiše, ki jo kasneje podre Veter.
3 VIR
Kokalj, Tatjana., (2003) , Ljubljana: Založba Grlica


Drevo srca

Drevo srca je kratka sodobna pravljica, ki jo je napisala , ilustrirala pa Urška Stropnik. Delo je izšlo leta 2001 pri založbi Obzorja.
ANALIZA
Glavna literarna lika v zgodbi sta dedek in deklica Tili, njegova vnukinja.
Dogajalni prostor je vrt pri domači hiši, natančneje prostor pred staro jablano.
Dogajalni čas ni natančno določen, sklepam, da gre za čas pomladi, saj takrat cvetijo jablane.
V zgodbi se dedek in Tili pogovarjata o tem, da moramo biti dobri ljudje in si med seboj pomagati.
VIR
*: . Maribor: Obzorja, 2001.


Enciklopedija tankov/T

*T-18 je bil lahki tank sovjetske zveze. Tank je oblikoval profesor V. Zaslavsky, ki je delal v novem biroju. Tank je oblikoval po zgledu drugih uspešnih tankov. Motor, ki je imel 55 konjskih moči, je bil kopija motorja iz tanka Renault FT-17. Izdelovali pa so ga v tovarni AMO Factory. Top 37 mm je bil modificirana kopija francoskega topa Hotchkiss SA 18.
:Prototip imenovan T-16 je bil testiran junija leta 1927. V juliju je bil z nekaj izboljšavami izbran za nadaljno proizvodnjo kot tank T-18. Tank se je izdeloval v tovarni Leningrad Obukhov Factory (kasneje preimenovano v Bolshevik Factory). Proizvodnja se je začela maja 1928. Pri prvih tridesetih tankih se je pokazala resna napaka, zato se je projekt med svojo proizvodnjo še nekajkrat ustavil in ponovno zagnal z izboljšavami. Med letoma 1929 in 1931 so naredili 960 tankov.
:Iz eksperimetalnega tanka T-16 je nastalo še nekaj takšnih tankov. Leta 1931 sta nastala tanka T-19 z 90 konjskimi močmi in T-20 z 60 konjskimi močmi.
*T-24 je bil tank Sovjetske zveze. To je bil prvi namenski artilerijski vlačilec v Sovjetski zvezi. Ko je bil narejen prvi prototip tanka T-24, so leta 1930 odobrili serijsko proizvodnjo tridesetih tankov. Za nadaljno proizvodnjo se niso odločili, saj je tank dosegel slabe rezultate. Ko se je tank izkazal za slabega so začeli odpravljati težave. Odpravili so napake na menjalniku in kupoli. Do leta 1931 so naredili 24 novih tankov, nato se je proizvodnja ustavila. Oborožitev tanka je bila slaba, saj je bil opremljen le z puškomitraljezi, šele naslednjega leta po proizvodnji so začeli pritrjevati tope 45mm. Ker se je tank izkazal za nezanesljivega, so ga uporabljali le za trening in parade.
*T-26 je bil tank Sovjetske zveze. T-26 je bil narejen zato, da zamenja zastareli tank T-18. Narejen je bil leta 1929, ko so sovjetski vojaški uradniki potovali po zahodni Evropi in izbirali nov model za serijsko proizvodnjo. Sprva je OKMO (Sovjetski oddelek za ekperimentalne modele) hotel narediti dve nelegalni kopiji tanka Vickers 6-Ton imenovani tank T-19 in T-20. Oba modela nista zapolnila potreb Sovjetske zveze, zaradi tega so zagnali kar licenčno proizvodnjo. Tank preimenovan v T-26 so začeli izdelovati leta 1931.
:Sprva se je tank T-26 od tanka Vickers 6-Ton razlikoval le po orožju, ter njenem nastavku, vendar so se kasneje izkazale še druge pomankljivosti, ki je bila posledica mrzlega podnebja, ki je prevladoval v Sovjetski zvezi. Zaradi mraza so marca 1932 okoli motorja namestili pokrov. Tako kot tank Vickers 6-Ton je bil tudi tank T-26 narejen s kupolo z eno ali dvema puškomitraljezoma. Med leti 1931 in 1933 je bilo narejenih 1,627 tankov T-26A z dvojno kupolo, ter 450 oboroženih s topom 37 mm PS-1. Kasneje so izdelovali tank T-26B z le enim puškomitraljezom in enim topom. Top 37 mm so zamenjali s topom 45 mm. Tank T-26 Model 1933 je nosil 122 krogel 45 mm, ki so dosegli hitrost 820 m/s. Tank je poganjal motor GAZ z 91 konjskimi močmi.
:15. oktobra 1936 je bila poslana prva pošiljka tankov T-26 v Španijo, kjer je potekala španska državljanska vojna. To je bila ena od mnogih pošiljk, ki so potovale v pristanišče v Kartagino med operacijo X. 50 tankov T-26B je prispelo z ladjo SS Komsomol po poveljstvom generala Krivosheina. Le teden kasneje so Nemci dostavili svojo pošiljko tankov Panzer I. To je bila odlična priložnost, da se sposobnost tankov pokaže tudi v vojnih razmerah. Do konca španske državljanske vojne so Sovjeti dostavili 281 tankov T-26B. Krivoshein je imel le 10 dni, da obrani Madrid pred nacionalisti. Stalin je bil največji dobavitelj tankov pred Italjani (CV-33, CV-35) in Nemci (Panzer I). Francisco Franco je do konca vojne zajel 178 tankov T-26B. 30 je bilo tako poškodovanih, da se jih ni dalo več uporabljati. Iz drugih vej nacionalistične vojske je bilo zajetih še 50 tankov. T-26 je bil tank, ki se je najbolj uporabljal v obeh straneh.
:Tank T-26 je sodeloval v drugi svetovni vojni in sicer v zimski vojni. V tej finsko sovjetski bitki je Sovjetska zveza uporabila 2,514 tankov. Do konca vojne so jih uvedli v uporabo 6,541. T-26 je bil najpogostejši tank v zimski vojni. Finska je bila v veliko bolj slabšem polažuju, saj jim je primanjkovalo modernih tankov, ter topov 37 mm. Zato je bila obramba pred tanki T-26 zelo slaba. Vendar je imela tudi sovjetskia zveza težave, saj ji ni ugajal teren. Velike probleme pa so imeli tudi z poveljstvom. To je pripomoglo k ubranitvi suverenosti.
*T-27 je bil tank Sovjetske zveze. Ta tank so izdelovali pod licenco leta 1930 po tanku Carden Loyd tankette. Sovjetska zveza ni bila čisto zadovoljna s tankom Carden Loyd tankette, zato so naredili številne izboljšave, preden so začeli serijsko izdelovati tanke pod imenom T-27. Ena od izboljšav je bila prostor za orožje. Sovjeti so naredili prostor za puškomitraljez domače proizvodnje. Velike spremembe so bile tudi zaradi prilagoditve tanka na sovjetsko podnebje.
:Tank je bil uveden v službo 13. februarja 1931. Izdelovali so jih v tovarni »Boljševiška tovarna« in v tovarni GAZ. Opremiti so želeli 63 tanketskih bataljonov z 50 tanketami, vendar so kasneje število zmanjšali na 23. Tanketo so testirali tudi za zračni prevoz z bombniki TB-3. T-27 so uporabljali v centralni Aziji. Čeprav so jih v Sovjetski zvezi videli kot uporabne, so jih kmalu izpodrinili težji tanki. Konec tridesetih so tanke uporabljali le še za šolsko rabo, neketere pa uporabljali kot traktorje za vleko topov. Do leta 1940 je bilo v uporabi 2145 tankov. Nekateri od njih so se bojevali tudi v drugi svetovni vojni. Zadnji zabeležen boj z tanketo T-27 je bil leta 1941 v bitki za Moskvi.
*T-28 je bil tank Sovjetske zveze. Tank T-28 je bil v veliko pogledih podoben tanku Vickers A1E1 Independent. Ta tank je v obdobju med obema vojnama zelo vplival na razvoj, čeprav je bil narejen le en prototip leta 1926. T-28 so po tem tanku začeli razvijati leta 1932. 11. avgusta 1933 so tank uradno potrdili. Med letoma 1933 in 1941 so naredili 503 primerkov.
:Tank T-28 je sodeloval tudi v drugi svetovni vojni. Sodeloval je pri invaziji na Poljsko in v zimski vojni proti finski. V bojih so se pokazale pomankljivost. Oklep ni bil kos nalogam, zato so ga povečali na prednji strani od 50 mm pa vse do 80 mm in ob straneh na 40 mm. Med zimsko vojno je bilo zadetih 200 tankov, vendar le 20 tako, da se jih ni več dalo obnoviti. Med uporabniki je bila tudi Finska, ki je uporabljala zajete tanke T-28.
:Ko so Nemci vdrli v Sovjetsko zvezo so te imeli 411 tankov T-28. Največ tankov T-28 je bilo uničenih v prvih dveh mesecih invazije.
:Danes so ohranjeni trije tanki T-28. Dva sta na Finskem in eden v Moskvi.
*T-35 je bil tank Sovjetske zveze. Proizvodnja tanka T-35 se je začela leta 1930 v biroju OKMO. Tank je bil oblikovan po zgledu tanka Vickers A1E1 Independent. Prvi prototip je bil narejen leta 1932. Prototip je bil težak 35 ton in oborožen z topom 76.2 mm. Prvi prototip je bil kasneje popravljen tako, da so mu dodali še štiri kupole. Dve kupoli so opremili z dvema topoma 37 mm, drugi dve kupoli pa so opremili z dvema puškomitraljezoma. Izkazal se je za preveč kompleksnega, da bi našel svoj prostor v serijski proizvodnji, zato se je delo na tem prototipu ustavilo in so raje naredili manj kompleksnega novega prototipa. Novi prototip je dobil nov menjalnik in motor, poenotila pa se je tudi kupola s kupolo iz tanka T-28. 11.avgusta 1933 so potrdili serijsko proizvodnjo tanka T-35. Zaradi velike cene tanke se je proizvodnja končala pri 61. tankih.
:Med operacijo Barbarossa je bilo 90% tankov uničenih. Največ tankov je uničila lastna posadka, saj je med bojevanjem velikokrat prišlo do okvare. Posadka je z uničenjem tanka poskrbela, da nebi ta prišel v sovražnikove roke.
*T-100 je bil dvokupolni tank Sovjetske zveze. Povod za projekt je dala Rdeča armada. Povod je bila zamenjava tanka T-35 s petimi kupolami. Tank T-35 je bil narejen po izkušnjah v španski državljanski vojni in Sovjetska zveza se je iz te vojne naučila kako pomembna je velika zaščita na srednjih in težkih tankih. Kljub temu, da T-35 ni bil nikoli uporabljen v bojih, je bil ranljiv tudi pred lahkimi tanki. Ta tank je imel še eno značilnost, imel je več kupol. Več kupolni tanki so bili značilni za trideseta leta. Povod je bil britanski tank Vickers A1E1 Independent. Prototip tanka T-100 je bil testiran leta 1939 v zimski vojni. Zaradi slabih rezultatov ni šel v serijsko proizvodnjo. Kasneje so ga zamenjali s tankom Kliment Voroshilov.
*Tank Grote je bil tank Sovjetske zveze. Med diplomatskim obiskom Sovjetske zveze v Nemčiji leta 1929, je nemški inžinir Edward Grote povabil Sovjete k sodelovanju pri izgradnji skupnega tanka. Leta 1930 so začeli izdelovati tank imenovan tank Grote (TG). Prototip so končali leta 1931. Tank je bil oborožen s topom kalibra 76.2 mm in 37 mm. Sekundarna oborožitev so bili puškomitraljezi, ki jih je bilo 5. Tank Grote so nameravali serijsko izdelovati, vendar se je že po prvih testih pokazalo, da bi bilo nesmiselno izdelovati te tanke, zato so mu dodali oznako le eksperimentalni tank.
*Tank Lebedenka (Glej Carski tank)

Enciklopedija tankov


Velika ptičja zadeva

Pravljice, ''VELIKA PTIČJA ZADEVA'', je leta napisal , ilustriral jo je .
ANALIZA
Glavna književna oseba je deček Lukec, ki se s štorkljo odpravi na izlet, kjer pa skupaj naletita na veliko zmešnjavo - veliko menjavo ptičjega reda.
Stranske osebe so mati, oče, stara mama in personificirane živali: galebi, golob pismonoša, kavke, krokar Alen, krokar Feniks, lastovke, orel, papiga, ponirki, ribji orel, slavček, sokol, sova, srake, štorklja, vrane in žolna.
Književni čas je določen tako, da poteka vzporedno z našim branjem pravljice, v sedanjosti.
Dečku Lukcu ni jasno, kako ga je lahko prinesla na svet štorklja. Zvečer razmišlja o tem, nakar se v sobi prikaže štorklja, ki ga popelje čez pokrajino, kjer pa se soočita z veliko zmešnjavo v ptičjem svetu. Mesojede ptice morajo postati rastlinojede in obratno, zamenjati morajo domove in prepovedane so jim njihove dosedanje "navade". Na koncu se ptice temu uprejo ob spoznanju, da skupaj lahko stopijo naproti krokarju Feniksu, ki je kriv za vse te zmešnjave in tako naredijo red v ptičjem svetu.
VIR
, Mate: Velika ptičja zadeva. : .


Strup potep

1 VSEBINA
V pesmi trije fantje izpraznijo kozarce, ki so jih vzeli iz police pri teti Mici. Ker niso znali prebrati nalepke na kozarcih, so se popackali s "strupom potepom", ki je bil v enem od treh kozarcev in posledično niso mogli nehati hoditi. Avtor pozove bralce, naj skupaj z njim pomagajo trem fantom, saj si niso sami krivi, da niso znali brati.
2 ANALIZA
V pesmi govori avtor, nagovarja bralce. Opisuje domišljijski dogodek.
Glavni liki so trije fantje, stranskih likov pa ni. Dogajalni čas je sedanjost. Dogajalni prostor se spreminja (pri teti Mici, na podeželju, v mestu). Kitice imajo različno število verzov, verzi pa so različno dolgi. Večina verzov se glasovno ujema (rima).
Sporočilo pesmi je, da je zelo pomembno znati brati.
3 VIR
Snoj, J. (1973): v . Ljubljana: Mladinska knjiga.


Cicido 1998-2018

# Leto 1998/1999 (ime in priimek študenta)
# Leto 1999/2000 (ime in priimek študenta)
# Leto 2000/2001 (ime in priimek študenta)
# Leto 2001/2002 (ime in priimek študenta)
# Leto 2002/2003 (ime in priimek študenta)
# Leto 2003/2004 (ime in priimek študenta)
# Leto 2004/2005 (ime in priimek študenta)
# Leto 2005/2006 (ime in priimek študenta)
# Leto 2006/2007 (ime in priimek študenta)
# Leto 2007/2008 (ime in priimek študenta)
# Leto 2008/2009 (ime in priimek študenta)
# Leto 2009/2010 (ime in priimek študenta)
# Leto 2010/2011 (ime in priimek študenta)
# Leto 2011/2012 (ime in priimek študenta)
# Leto 2012/2013 (ime in priimek študenta)
# Leto 2013/2014 (ime in priimek študenta)
# Leto 2014/2015 (ime in priimek študenta)
# Leto 2015/2016 (ime in priimek študenta)
# Leto 2016/2017 (ime in priimek študenta)
# Leto 2017/2018 (ime in priimek študenta)


Ciciban 1945-2015

1
2. PV JEZIK IN KNJIŽEVNOST, 2011/2012 CICIBAN 1945-2015
1. 1945/1946 (ime in priimek študenta)
2. 1946/1947 (ime in priimek študenta)
3. 1947/1948 (ime in priimek študenta)
4. 1948/1949 (ime in priimek študenta)
5. 1949/1950 (ime in priimek študenta)
6. 1950/1951 (ime in priimek študenta)
7. 1951/1952 (ime in priimek študenta)
8. 1952/1953(ime in priimek študenta)
9. 1953/1954 (ime in priimek študenta)
10. 1954/1955 (ime in priimek študenta)
11. 1955/1956 (ime in priimek študenta)
12. 1956/1957 (ime in priimek študenta)
13. 1957/1958 (ime in priimek študenta)
14. 1958/1959 (ime in priimek študenta)
15. 1959/1960 (ime in priimek študenta)
16. 1960/1961 (ime in priimek študenta)
17. 1961/1962 (ime in priimek študenta)
18. 1962/1963 (ime in priimek študenta)
19. 1963/1964 (ime in priimek študenta)
20. 1964/1965 (ime in priimek študenta)
21. 1965/1966 (ime in priimek študenta)
22. 1966/1967 (ime in priimek študenta)
23. 1967/1968 (ime in priimek študenta)
24. 1968/1969 (ime in priimek študenta)
25. 1969/1970 (ime in priimek študenta)
26. 1970/1971 (ime in priimek študenta)
27. 1971/1972 (ime in priimek študenta)
28. 1972/1973 (ime in priimek študenta)
29. 1973/1974 (ime in priimek študenta)
30. 1974/1975 (ime in priimek študenta)
31. 1975/1976 (ime in priimek študenta)
32. 1976/1977 (ime in priimek študenta)
33. 1977/1978 (ime in priimek študenta)
34. 1978/1979 (ime in priimek študenta)
35. 1979/1980 (ime in priimek študenta)
36. 1980/1981 (ime in priimek študenta)
37. 1981/1982 (ime in priimek študenta)
38. 1982/1983 (ime in priimek študenta)
39. 1983/1984 (ime in priimek študenta)
40. 1984/1985 (ime in priimek študenta)
41. 1985/1986 (ime in priimek študenta)
42. 1986/1987 (ime in priimek študenta)
43. 1987/1988 (ime in priimek študenta)
44. 1988/1989 (ime in priimek študenta)
45. 1989/1990 (ime in priimek študenta)
46. 1990/1991 (ime in priimek študenta)
47. 1991/1992 (ime in priimek študenta)
48. 1992/1993 (ime in priimek študenta)
49. 1993/1994 (ime in priimek študenta)
50. 1994/1995 (ime in priimek študenta)
51. 1995/1996 (ime in priimek študenta)
52. 1996/1997 (ime in priimek študenta)
53. 1997/1998 (ime in priimek študenta)
54. 1998/1999 (ime in priimek študenta)
55. 1999/2000 (ime in priimek študenta)
56. 2000/2001 (ime in priimek študenta)
57. 2001/2002 (ime in priimek študenta)
58. 2002/2003 (ime in priimek študenta)
59. 2003/2004 (ime in priimek študenta)
60. 2004/2005 (ime in priimek študenta)
61. 2005/2006 (ime in priimek študenta)
62. 2006/2007 (ime in priimek študenta
63. 2007/2008 (ime in priimek študenta)
64. 2008/2009 (ime in priimek študenta)
65. 2009/2010 (ime in priimek študenta)
66. 2010/2011 (ime in priimek študenta)
67. 2011/2012 (ime in priimek študenta)
68. 2012/2013 (ime in priimek študenta)
69. 2013/2014 (ime in priimek študenta)
70. 2014/2015 (ime in priimek študenta)
71. 2015/2016 (ime in priimek študenta)


Stop za pesmico

Zbirko pesmi ''Stop za pesmico'' je napisal pesnik , ilustriral pa . Izdana je bila leta 1973, pri Mladinski knjigi, v Ljubljani.
1 VSEBINA
Avtor je v zbirko uvrstil 22 pesmi:
* Stop za pesmico
* Njihov dan
* Strup potep
* Nič zato!
* Bogata nevihta
* Koliko lir velja dolgčas
* Pètni Peter
* Velika jesen
* Kurji kralj
* Kaj je karavana in kakšna arabska modrost
* Fičko
* Spaček
* Katrca
* Škoda
* Žaba
* Mercedes
* Trolejbus
* Krpan
* Smetnjakar
* Ljudsko vozilo
* Mali rešilec
Zbirka je namenjena šolskim otrokom.
2 ANALIZA
Pesmi se vsebinsko navezujejo. Kitice imajo različno število verzov, verzi pa so različno dolgi (svobodna pesniška oblika).
Večina verzov se glasovno ujema (rima).
V pesmih se pogosto pojavljajo poosebitve (npr. pesmica gre čez cesto) in pomanjševalnice (npr. nožice, vrabček).
Glavni in stranski liki se v pesmih razlikujejo, prevladujejo književni liki moškega spola. Tudi dogajalni čas in prostor se v pesmih razlikujeta.
3 VIR
Snoj, J. (1973): . Ljubljana: Mladinska knjiga.


Škrat Kuzma dobi nagrado

Kratko sodobno pravljico v slikaniški obliki ''Škrat Kuzma dobi nagrado'' je napisala , ilustrirala pa Jelka Reichman. Izdana je bila leta , pri .
=ANALIZA=
Glavna književna oseba je škrat Kuzma. Z ostalimi škrati vsak mesec tekmuje za potegavščino meseca - šopek čarobnih rdečih jagod. Dogajalni prostor v knjižnem delu je gozd. Stranske književne osebe so frizerski škrat, jež, kuhinjski škrat, sraka, medved, palčice, radijski škrat, tiskarski škrat in veverica. Ježu je z ilovico zadelal vhod v votlino, veverici je skril lešnike, sraki je pomešal jajca, razdiral je mravljišča in podobno, zato je dobil nagrado. Ko so ga živali odkrile se je počutil osramočenega, bil pa je tudi jezen, ker so mu zaradi maščevanja ukradle čarobni šopek sladkih jagod.
Motivno - tematsko vsebino je avtorica povezala z realnim življenjem - kdor drugim dela krivico se enako vrne njemu.
=VIR=
, : . Ljubljana: .


Zajčkovo leto

Kratko sodobno pravljico ''Zajčkovo leto'' je napisala slovenska mladinska pisateljica , ilustrirala pa Elga Tušar.Prvič je bila izdana leta 1993, pri , v Ljubljani.
1 Analiza
Motivno - tematsko avtorica obravnava arhetipsko tematiko kot odhod glavnega junaka od doma.
Glavna književna oseba je ''zajček Uhko'' z motivom živali brez repa. Svojo pot začne s pesmijo, ki mu odpre vrata skozi štiri letne čase. V vsakem letnem času sreča druga bitja in dogodke (od barvanja jesenskega listja do delanja snega s Pehtro »babo«).
Stranske književne osebe v kratki sodobni pravljici so coprnica Hudaura, gozdni palček, Jutrman, kresnica, metulji, Pehtra »baba«, potočne vile, sneženi mož, škrat Šotka, škopniki, Vesne, Veliki Kresnik, Vetrova ptica, Vrbove mačice, zvončnica, Zeleni Jurij in zimski »možiček«, ki v razpletu zgodbe glavnemi književni osebi podari rep.
Književni prostor je narava (gozd in travnik), književni čas so štiri letni časi.
Posebnost kratke sodobne pravljice je prepletenost z (Zeleni Jurij, Veliki Kresnik…), čudovit prikaz dogajanja v naravi v različnih letnih časih in pester jezik, prepleten s poezijo.
Posebnost v kratki sodobni pravljici je tudi prepletenost človeških in živalski likov, ki so počlovečeni, saj v zgodbi prikažejo različne značajske lastnosti (dobrota, nevoščljivost…). Glavna književna oseba zajček Uhko v realnosti predstavlja otroka, ki na poti skozi življenje spoznava resničnost sveta.
2 Vir
*Makarovič, S. (1993): Zajčkovo leto. Ljubljana: Državna založba Slovenije


Pod zvezdo

Lutkovno igro v petih dejanjih je napisal slovenski pisatelj . Izdana je bila leta 1947 pri
0.1 VSEBINA
Lutkovna igra v petih dejanjih se dogaja na ozemlju Pohorja ob koncu druge svetovne vojne. Ljudje pričakujejo prihod partizanov, da preženejo tuje zavojevalce in si zagotovijo mirno življenje. To se tudi zgodi, saj na koncu igre partizani rešijo ujetnike in preženejo Nemce iz svoje vasi.
0.2 ANALIZA
Pisatelj je v lutkovni igri obravnaval problematiko druge svetovne vojne pri nas. Osredotočil se je na boje med partizani in Nemci, ki so okupirali našo deželo. Glavni književni osebi sta siroti Jurček in njegova sestra Katrca, ki so jima Nemci ubili očeta, mater in strica. V igri imata pomembno vlogo tudi partizana Jože (Jurčkov in Katrin bratranec) in Tone (komandir čete in sin matere Cile), ki imata kasneje, skupaj s Kurentom, pomembno vlogo pri reševanju Katrce in matere Cile iz zapora. V igri nastopa veliko stranskih oseb, med njimi so tudi živali (Kresnica - možak, sove), rastline (Goban), pošasti in prikazni (Zvezda). Nemško nevarnost, strah in trepet predstavlja Veliki nemški škorenj, ki uničuje vse, kar je proti novi oblasti. Pri tem mu pomagata Izdajalec (domačin) in pa glavni oficir (Nemec), ki je zadolžen za mučenje in ubijanje tistih, ki nemške oblasti ne priznavajo.
0.3 VIR
* Branko Rudolf : ''Pod zvezdo'' . Ljubljana : Založba Mladinska knjiga* Branko Rudolf : ''Čudno jezero'' . Maribor : * Branko Rudolf : ''Odmevi času'' . Maribor : Založba Obzorja* Branko Rudolf : ''Huda mravljica'' . Ljubljana : Založba Mladinska knjiga* Branko Rudolf : ''Srebrna ribica'' , ponatis. Ljubljana : Založba Maldinskja knjiga


Delfin in morski polž

VSEBINA
K morskemu polžu pride delfin in mu predlaga, da naj nikar ne zapravlja tako lepega sončnega dne za posedavanje na morskem dnu. Pozove ga na dvoboj: kdo prej priplava do Benetk. Polž na veliko začudenje delfina sprejme dvoboj. Tekma se začne, in valovi nesejo delfina po vodni gladini. Ko slednji priplava na cilj se hoče že bahati kako hiter je bil. A polž mu ne ostane dolžan; pretkano ga pozdravi iz brega nad morjem. Do tja pa je bistri polž priplaval na delfinovem repu. Delfin ostane osramočen, ker ga je polž premagal, a mu tudi prizna poraz.
ANALIZA
Delfin se je hotel bahati, a je bil polž bolj zvit in pretkan. Pripovedna pesem spominja na slovenski pregovor: "Dobro blago se samo hvali"! Polž bi se lahko bahal s svojo bistroumnostjo, a jo je raje dokazal z dejanjem.
VIR
(1949), ''. Ljubljana: Mladinska knjiga


Vremenske pravljice

Sodobno pravljico ''Vremenske pravljice'' je napisala slovenska mladinska pisateljica , ilustriral pa Adriano Janežič. Izdana je bila leta 2002, pri založbi Grlica.
1 Vsebina
Kratka sodobna pravljica vsebuje sedem krajših pripovedi:
- Ku - ku skozi daljnogled
- Pozabljen dežnik
- Izgubljeni balon
- Gledališče na nebu
- Na podstrešju
- Po kostanj
- Snežene živali
2 Analiza
Glavni literarni lik je mala miš. Je neustrašljiva, polna izzivov in vedno dobre volje. Razveseli se vsake vremenske spremembe, pa naj sneži, dežuje, grmi ali pa naj bo samo pust oblačen dan, in prav to ji prinese novo priložnost za zabavo in novo dogodivščino.
Stranske osebe so jež, jazbec in račka.
Književni čas ni neposredno določen, vendar iz posrednih literarnih signalov (deževen, mrzdel, sončen dan) lahko sklepamo, da gre za koncept letnih časov.
Književni prostor ni neposredno določen, vendar iz posrednih literarnih signalov (vrh hriba, zasneženi vrt) lahko sklepamo, da gre za dogajanje v okolici glavne književne osebe, ki je poosebljena miška.
V besedilu se pojavijo motivi prijateljstva, druženja in pomoči.
3 Vir
Kokalj, Tatjana. (2002). . Ljubljana: Grlica


Jezik v ušesu

''Jezik v ušesu'' je naslov pesniške zbirke za otroke. Napisala jo je , ilustriral pa jo je . Izdana je bila leta 1991 pri , v Ljubljani.
1 Zgradba ali kompozicija
Zbirka pesmi za otroke ''Jezik v ušesu'' (1991) avtorice Vide Mokrin Pauer ima dvaindvajset pesmi, in sicer: ''Za lačno poezijo'', ''Pisalni stroj'', ''V poletnem dnevu'', ''Kaj morje zasanja, kaj sanja'', ''Vonji'', ''Mala sitnoba'', ''Čudo'','' Zaspanček'', ''Ko se močno potiho zaljubiš'', ''Skrivanje v očeh'', ''Dotik iz ljubezni'', ''Čarovnik Svet'', ''Okusi'', ''Lumpek Zanalašč'', ''S trmo je križ'', ''Hribolazenje'', ''Morska noč'', ''Ko je mama preveč sama'', ''Mikrofoni'', ''Tišina'', ''Knjiga'', ''Dan''.
2 Literarni liki
V otroški pesniški zbirki so motivno-tematske prvine. V njej avtorica govori o pojmih (''Okusi'', ''Hribolazenje'', ''Morska noč'', ''Tišina'', ''Dan'', ''V poletnem dnevu'', ''S trmo je križ''), čustva (''Ko se močno potiho zaljubiš'', ''Skrivanje v očeh'', ''Dotik iz ljubezni''), predmete (''Pisalni stroj'', ''Knjiga'', ''Mikrofoni''), čutila (''Vonji''), osebe (''Zaspanček'', ''Lumpek Zanalašč'') ki pa se ne ponavljajo. Prisoten je domišljijski svet.
3 Analiza
Pesmi v otroški pesniški zbirki so humorne, napisane v kiticah, ki so različno dolge. Posebna je pesem ''Hribolazenje'', kjer tipografija besed vsebuje tudi pomen ("Vsak s svoje osvojene višine se zagleda...").
''PISALNI STROJ''
Motiv v pesmi je pisalni stroj. Avtorica opisuje kaj je njegova (pisalni stroj) naloga ("Vsak stroj je namreč ustrojen tako, da mehanično uboga. To je njegova naloga") in kako deluje.
''DOTIK IZ LJUBEZNI''
Pesem govori o dotiku iz ljubezni. Motiv je dotik ("Dotik je stik dotikajočih se dveh...") in opisuje pot dotika.
4 Viri in literatura
* MOKRIN PAUER, Vida, 1991: ''Jezik v ušesu''. Ljubljana: Založništvo slovenske knjige
*


Uganke

'''':
1 PREDSTAVITEV
''Uganke'' je naslov slikanice, slovenske skladateljice in pedagoginje , katera je izšla v letu pri . Ilustratorka slikanice je Lidija Osterc.
V slikanici najdemo petdeset ugank namenjene otrokom, katere imajo tudi vsaka svojo ilustracijo. Razvrščene so v pet kategorij. V prvi kategoriji so uganke za vsak dan. Vse nadaljnje uganke, pa so kategorizirane glede na letni čas (za pomled, poletje, jesen in za zimo). Pri branju ugank ugotovimo, da uganke prikazujejo različnen poglede na stvari. Uganke predstavljajo zunanjo podobo, bistvo stvari in govorijo v prispodobah. Nekatere uganke pa so dvosmerne in zahtevajo odgovor v rimi.


Požgana vas

Pesem je del zbirke pesmi Koraki v svobodo od pesnika . Izdana je bila leta 1945 pri
0.1 VSEBINA
Vas sameva po požigu, tišini in morečem vzdušju (smrti in praznina). Prvi del pesmi kot spomin na nekdanje, dobre čase. Pesem govori, da se je zgodilo nekaj morečega, groznega (truden korak, bolesten spomin). Motiv moreče, grozne tišine se razjasni v drugem delu pesmi: dvajset pobitih ljudi in razdejana vas. Motiv bistri studenec pa je simbol uporne bolečine.
0.2 ANALIZA
Književni prostor: vas po požigu, vse naokrog tišina in razdejanje. Posebne rime ni. Kitico sestavljajo po štirje verzi in sicer z daktilsko stopico (število zlogov 7,9,7,7).
0.3 VIR
Levec, P. (1945): . Ljubljana: Mladinska knjiga.


O tem kako je smetnjak postal oblak,

Avtor lutkovne igre je . Delo je bila izdana leta pri založbi Univerzum.
VSEBINA:
Književni prostor v besedilu je smetišče. Otroci se ne želijo igrati več s kupljenimi lutkami, ampak si želijo narediti svoje lutke. Naredijo si jih iz smeti in domišljija jim pomaga, da postanejo lutke takšne, kot so si želeli.
ANALIZA:
Glavne književne osebe v igri so otroci Alja, Bošo, Berta, Ljerka, ki se niso hoteli več igrati z kupljenimi lutkami. Naredili so si lutke iz smeti. V zgodbi nastopajo tudi stranske osebe, kot so: Uradnik, Kontejner, Bagri, Vojaki. Smetišče, kot književni prostor se spremeni v asfaltno igrišče. Kolektivni junaki, lutke iz smetišča, so se morale izseliti. To je motiv, da dajo lutke še drugim otrokom, ki se želijo igrati z njim. Le Smetnjak ne more nikamor, ker je prevelik. Avtor eno izmed stranskih oseb poimenuje Zelo debela oseba, preobrazila se je v oblak. To predlaga tudi Smetnjaku in tudi on postane Oblak.
VIR:
: Ljubljana: Univerzum


Enciklopedija tankov/M

*Mark I je bil tank britanske vojske v prvi svetovni vojni. Zgodovina tega tanka sega v sam začetek razvoja tankov. Razvijali so ga že pred prvo svetovno vojno, vendar so bili vsi predlogi za oklepno gosenično vozilo zavrnjeni do prve svetovne vojne, saj se jim ni zdelo tako pomembno. To mnenje se je po začetku vojne bistveno spremenilo. Velik delež k proizvodnji tankov je pripomogla pozicijska vojna. Po velikih nevšečnostih in zavrnitvah, ki jih je prejel ta projekt, je walter Gordon Wilson naredil prototip Litlle Willie. Kasneje se je pojavilo tudi ime Mother (slovensko: Mama). Oblikovalca s prvim tankom nista bila zadovoljna, zato sta leta 1916 naredila nov tank imenovan Mark I.
:15. septembra 1916 so tanki Mark I prvič nastopili v boju, ki je potekal pri Sommi. V vojno je zapeljalo 49 tankov Mark I. Rezultati so bili porazni, saj je že na začetku odpovedalo 17 tankov. Le devet se jih je prebilo do nemške linije. Francoske oblasti so bile zelo kritične do britanske. Trdili so, da so z majhnim številom tankov tvegali odkritje novega sistema, ki bi lahko pomenil prevlado na bojišču. Tanki Mark I so imeli velike težave z zanesljivostjo. Vendar so v času delovanja izkazali za koristne. Sposobni so bili premagovati bojne jarke ali kraterje velikosti 2,7 metra in brez težav peljati skozi sovražnikovo bodečo žico. Za predhodna vozila je bilo značilno, da so se zatikali v večje jarke, vendar so z novo romboidno obliko rešili te težave.
:Tank je bil romboidne oblike. Gosenice so pokrivale celoten obseg desne in leve strani tanka. Oborožitev se je nahajala ob straneh. Verzija Male je imel na straneh dva 6 funtov težka topa. Verzija Female pa dva puškomitraljeza kalibra 7,7 mm. Oklep je bil debel od 6 do 12 milimetrov. Oklep iz strani je imel veliko površino, ki je bila vertikalne oblike. To je pomenilo, da je vsak naboj priletel v oklep skoraj pod pravim kotom. Sporna je bila tudi postavitev tanka za gorivo, ki je bilo postavljen spredaj zraven voznika. Vsak zadetek težke artilerije je pomenil uničenje tanka.
:Tank je poganjal motor Daimler z 105. konjskimi močmi. Motor je bil vodno hlajen. Hladil ga je velik ventilator, ki je izsesaval zrak odznotraj. Za zagon motorja so bili potrebni štirje člani posadke.
:Tudi notranjost tanka je bila zelo površno oblikovana. Posadka si je prostor delila z motorjem, zato se je v notranjosti tanka, pri delovni temparaturi, segrelo tudi do 50°C. Zaradi tako velike temparature je bila nevarnost vžiga izstrelkov. Veliko težav je povzročal tudi hrupen motor. Zaradi njegovega hrupa se posadka ni mogla sporazumevati. Motor je v zrak spuščal strupene pline. Težavno je bilo tudi upravljanje tanka. Zaradi takšnih okoliščinah je bilo tveganje za poškodbo posadke velika. Posadka je bila v te namene opremljena s čelado, železno majico in masko, ki je ščitila posadko pred bombnimi delci. Posadka je štela osem članov. Štirje od njih so bili potrebni, da so upravljali tank. Voznik je upravljal z plinom in menjalnikom, ki je imel dve brzini naprej in eno nazaj. Poveljnik je upravljal z zavoro. Poveljnik je sedel na voznikovi levi strani. Za njima sta sedela dva, ki sta upravljala z dvema sekundarnima dvostopenjskima menjalnikoma. Za vsako večje spreminjanje strani je moral voznik ustaviti vozilo in dati primarni menjalnik v nevtralno. Odvisno od željene smeri je dal eden od zadnjih v upravljalcev menjalnik v večjo stopnjo, ki je zagnalo le eno od dveh gosenic. Med zavijanjem je poveljnik držal zavoro. Po končanem zavoju se je tank moral ponovno ustaviti. Za nadaljno vožnjo so morali izklopiti sekundarni menjalnik in uključiti primarni. Ta postopek je podoben postopku zavijanja, ki ga uporabljajo ladje. Ta postopek je dal tanku zavoj dolg 18 metrov.
:Veliko težav pri tem tanku je bil razgled, ki ga je imela posadka. Odprtine so bile zelo male, zato je imel voznik dodatno odprtino, ki jo je lahko po potrebi odprl. Nemški vojaki so kmalu spoznali to šibkost. Streljanje so usmerili proti tem odprtinam. Da bi Britanci prikrili te odprtine so jih kamuflirali z barvo.
*Mark II je bil tank britanske vojske v prvi svetovni vojni. Popularnost tankov se je pojavila s pojavom tanka Mark I, še posebej pa po zelo uspešnem boju pri Sommi. General Douglas Haig je naročil 1000 primerkov tega tanka, vendar so to naročilo 10. oktobra preklicali. Zaradi pritiskov javnosti in potreb so naročilo še enkrat potrdili. S serijsko proizvodnjo so nastajali tudi nove verzije tanka Mark I. Tako je nastal tudi tank Mark II, ki se je uporabljal za urjenje. Bilo je narejenih le 50 primerkov. Te tanki niso bili zaščiteni. Imeli pa so kovinsko ploščo, ki je bila pripravljena, da se na njo namesti oklep. Ogrodje je imel identično tanku Mark I. Pet tankov Mark I je bilo uporabljenih za testiranje menjalnika.
*Mark III je bil tank britanske vojske v prvi svetovni vojni. Mark III je nastal zelo podobno kot Mark II. Nastal je zaradi vse večje popularnosti tankov. Tudi tank Mark III, ki se je uporabljal za urjenje. Ta tank je nastal po tanku Mark II, ki se je prav tako uporabljal za urjenje. Razlika med tema dvema tankoma je bila, da je bil Mark II bolj podoben Marku I. Mark III pa je bil predverzija tanka Mark IV, ki so ga razvijali takrat kot naslednika tanka Mark I. Podobno kot tank Mark II je bil Mark III skoraj neoborožen. Zadnja dva tanka Mark III sta bila uničena v drugi svetovni vojn.
*Mark IV je bil tank britanske vojske v prvi svetovni vojni.Proizvodnja tankov Mark IV se je začela maja leta 1917. Skupno je bilo narejenih 1220 tankov. Od teh je bilo 420 tankov verzije Male, 595 tankov verzije Female in 205 nepoimenovanih verzij tanka Mark IV. Tanki so se prvič izkazali v bitki za Combrais 20. novembra 1917. Boj je načrtoval J. F. C. Fuller. 476 tankov je prebilo nemško bojno črto in naredilo premik, ki je bil večji kot prej v treh letih. Tanki so s prihodom tanka Mark IV postali bolj zanesljivi kot prej. Leta 1918 so na bojišča prišli nasledniki tega tanka Mark V.
*Mark V je bil tank britanske vojske v prvi svetovni vojni. Prišel je kot zamenjava tanka Mark IV. Za razliko od tanka Mark IV ni temeljil na tanku Mark I in je bil zasnovan povsem na novo. Leta 1917 so se pojavili modernejši in zmogljivejši deli. Tank Mark V je dobil povsem nov motor, ki je bil od proizvajalca Ricardo. Ta mu je dal moč 150 hp, kar je bilo bistveno več od prejšnega modela. Različno od verzije je dosegel tudi največjo hitrost. Ta je bila med 4 in 7.5 kilometra na uro. Z rezervoarjem 432 litrov pa je bil doseg tanka 72 kilometrov. Novost tanka je bil tudi menjalnik. Predhodniki tanka Mark V so potrebovali štiri voznike. Nov sistem pa je potreboval le enega. Tako so se ostali trije lahko posvetili drugim nalogam potrebnim pri upravljanju tanka. Razmere za tankiste se niso nič spremenile. V nekaterih pogledih so bile še slabše. Zrak za hlajenje motorja ni prihajal od znotraj vendar od zunaj. To je prineslo veliko slabega zraka pomešanega s prahom. Kupola za strelce se je premaknila na streho tanka.
:Do novembra 1917 je bilo naročenih 400 tankov. 200 jih je bilo različice Female, 200 pa različice Male. Prvi tank Mark V je bil narejen decembra 1917. Kasneje je bilo narejenih nekaj novih različic tega tanka.
*Mark VI je bil eksperimetalni tank britanske vojske v prvi svetovni vojni.Britanci so si po prihodu tanka Mark I zastavili načrte za prihodnost. Tako so se odločili narediti dva prototipa. Eden je bil tank Mark V, ki naj bi bil naslednik tanka Mark IV. Naslednji prototip, tank Mark VI, pa naj bi bil povsem nov tank s predvidenim novim dizajnom. 13. julija 1917 sta bila oba tanka predstavljena v leseni obliki. Načrti za ta tank se niso ohranili do danes , ohranila se je le slika tega tanka. Mark VI ima od predhodnikov povsem različne dimenzije. Nosilcev za orožje ni več. V tank je nameščen 57 milimetrski top. Nameščen je bil spredaj. Iz ohranjenih opisov izvemo, da je voznikov prostor postavljen bistveno nazaj kot prej. Na vsaki strani je puškomitraljez. Prostor s posadko je ločen od motorja. Uporabljene so bil široke gosenice (75 cm).
:Američani so se septembra 1917 odločili, da bodo opremili tankovske enote z najsodobnejšimi britanskimi tanki, ki so bili takrat Mark VI. Hoteli so naročiti 600 tankov Mark VI. Vendar so se kasneje raje lotili skupnega projekta izdelave tanka Mark VII. Tako so decembra 1917 preklicali naročilo. Zato ni bil narejen niti en tank Mark VI.
*Mark VII je bil tank britanske vojske v prvi svetovni vojni.Po relativno uspešni vlogi tanka Mark I v prvi svetovni vojni je bilo naročenih 1220 teh tankov. To je pripomoglo k nadaljnemu razvoju tankov. Kmalu za tem so nastale nove različice, ki so bile Mark II in Mark III. Ta dva tanka sta bila namenjena urjenju tankistov. Mark III je bil namenjen za urjenje tankistov na novem tanku Mark IV, tank Mark II pa je bil narejen za urjenje tankistov za tank Mark I. Pet od tankov Mark II je bilo namenjeno testiranju novega menjalnika za tank Mark IV. Zaradi pregrevanja in drugih problemov so ta projekt upostili, vendar je bil ta "ubujen" oktobra 1917. Projekt sta nadaljaval brata Brown. Julija 1918 je bil narejen prototip tanka Mark VII. Razlike med tankom Mark II in tankom Mark VII so bile bolj tehnične narave. Tank Mark VII je imel zelo zahtevno zgrajen hidravlični menjalnik. Ta tank se je zelo pregreval, zato je bilo veliko pozornosti namenjeno hlajenju. Teh tankov je bilo naročenih 74 s katerimi so nameravali opremiti en bataljon. Vendar jih so bili do konca vojne narejeni le trije primerki. Po vojni so naročilo prekinili. Do danes se ni ohranil nobeden tank Mark VII.
*Mark VIII ali Liberty je bil tank britanske vojske v prvi svetovni vojni.Zaradi prve svetovne vojne je bila Velika Britanija v velikih dolgovih. Na izboljšanje stanja so upali, ko so ZDA napovedale vojno Nemčiji (6. aprila 1917). Proizvajalci britanskih tankov so že skoraj poslali delegacijo, ki bi prepričala Američane, da začnejo s proizvodnjo britanskih tankov. Zadnji čas so se premislili in pustili Združene države Amerike, da naredijo prvi korak. Junija 1917 je bil narejen prvi pristop iz ameriške strani. Britance je presenetilo, ker je k njim pristopila vojna mornarica (US Navy) in ne kopenska vojska (US Army). Mornarica je želela imeti najboljše tanke za Korpus mornariške pehote Združenih držav Amerike. V tistem trenutku je bil najboljši tank Mark VI. Ker je bila ZDA zmožna proizvajati veliko boljše tanke, so jim Britanci predlagali, da sodelujejo pri kakšnem projektu, ki je še v razvoju. Američani so bili presenečeni nad britansko gostoljubnostjo in so poslali svojo ekipo inženirjev v Britanijo. H.W. Alden je bil izbran, da prisostvuje izdelovanju prve skice za nov tank. 3. oktobra 1917 je prispel v Britanijo, kjer je odkril, da je oblikovalec John G. Rackam večino dela že opravil.
:Oktobra so se kopenska vojska ZDA odločile, da opremijo svojo vojsko s 600 tanki Mark VI. Kasneje je prišlo do spora med mornarico in kopensko vojsko, kar bi lahko imelo velik vpliv na Britanijo. Ustrašili so se predvsem prevelikih naročil, kar bi pomenilo manj razpoložljivih tankov za njihovo vojsko. Problem je rešil Albert Stern, ki je izdelal program z desetimi točkami. Program je vključeval tudi Francijo.
:4. decembra 1917 so se zbrali oblikovalci, ki so potrdili tank. Kmalu za tem je tudi Churchill potrdil plan. Tega meseca se je ustavila proizvodnja tankov Mark VI. 19. januraja 1918 so Britanci in Američani podpisali pogodbo, ki je vključevala nakup 1500 tankov, ki bi morali biti dostavljeni do konca leta. Nato bi se proizvodnja povečala na 1200 tankov v mesecu. Oba cilja sta bila preambiciozno postavljena, saj niti eden ni bil izveden. Cena enega tanka je bila 5000 funtov.
*Mark IX je bil tank britanske vojske v prvi svetovni vojni. To je bil prvi tank osredotočen samo na transportne naloge. Ta vrsta tankov je nastala zaradi obstreljevanja pehote s puškomitraljezi. To je bil glavni vzrok, da je nastal transportni tank, ki je nudil zavetje pehoti. Poleti leta 1917 je G.R. Rackham ukazal izdelavo tanka, ki bi prevažal pehoto. Septembra 1917 sta bila narejena prva dva prototipa. Tank je bil namenjen za transport ljudi in opreme. Naročenih je bilo 200 tankov, vendar so bili narejeni le trije.
*Mark X je bil eksperimentalni tank britanske vojske v prvi svetovni vojni. Zaradi sodelovanja med Britanijo in ZDA so ukinili proizvodnjo tanka Mark VI. Britanci in Američani so začeli zelo obetaven projekt tanka Mark VIII. Pripravljen je bil tudi rezervni načrt v primeru, da se projekt tanka Mark VIII izjalovi. Tank bi lahko začeli takoj izdelovati in v primeru dolge vojne tudi izvažati. Ta projekt se je imenoval Mark X. O tem tanku je zelo malo znanega saj ni bil narejen noben primerek, niti lesen model tega tanka. Projekt je ostal samo na listu, ki se ni ohranil. Zaradi nenadnega konca prve svetovne vojne ni bilo več potrebe za rezervni projekt, zato ga niso nadaljevali. Mark X je bil zadnji v seriji Mark I.
*Matilda Mk I (A11), Matilda I je bil britanski tank. Leta 1934 je general Hugh Elles izdal prošnjo za razvoj pehotnega tanka. Ta tank naj bi bil zelo dobro zaščiten, zelo dobro oborožen z puškomitraljezi in hitrost naj bi bila enaka pehotni. John Carden je bil vodilni človek pri oblikovanju. Prvi prototip je bil narejen septembra leta 1936. Aprila 1937 je bilo naročenih 60 tankov. Oblikovalci so ceno tanka znižali tako, da so uporabili že narejene dele iz drugih tankov. Tank je ostal v proizvodnji do leta 1940. Do takrat je bilo narejenih 140 primerkov.
:Tank Matilda Mk I je sodeloval v bitki za Francijo.
*Matilda Mk II (A12), Matilda II je bil britanski tank. Matilda II je bila narejena po tanku Matilda I. Naredili so jo bistveno večjo od svojega predhodnega tanka. Ta tank je bil kar več kot dvakrat težji od tanka Matilda I. Težo sta zvišala nov oklep, ter nova kupola, ki je sprejela kar tri člane posadke.
:Matilda II se je sprva borila v bitki za Francijo leta 1940. Zaradi debeline oklepa se je v bojih izkazal za unčikovit bojni sistem. Proti nemškim in italijanskim tankom se je izkazala tudi v severni Afriki. V letih 1940 in 1941 se jo je prijel vzdevek "Queen of the Desert" (slovensko:Kraljica puščave). Zaradi prihajajoče konkurence, so tanke Matilda II kmalu umaknili iz uporabe. 1084 Matild so poslali sovjetksi zvezi, kjer so jih uporabili v začetnih fazah bitke za Moskvo.
*Medium Mark A Whippet je bil tank britanske vojske.3. oktobra 1916 je William Tritton, oblikovalec tanka Mark I, predaval o tanku, ki je bil s svojo hitrostjo dopolnilo počasnejšim tankom. Predlagal je, da se na vsako gosenico postavi en motor. Vendar se je to kasneje izkazalo za zelo slabo idejo, saj je to pomenilo dva menjalnika, kar je povečalo stres na voznika in s tem so se pojavile mnoge mehanske okvare. Ta projekt je bil zelo dobro sprejet, zato so prototip končali že 3. februarja 1917. Ime prototipa pa je bilo "Tritton No. 2 Light Machine" ali "Tritton Chaser". Proizvodnja je potekala v podjetju Fosters & Co. Po predstavitvi tega tanka visokim politikom, ki so bili navdušeni nad hitrostjo (Mark I je dosegel hitrost 5 km/h, Whippet pa na dan demonstracije 11,5 km/h), so dobili naročilo za 200 tankov.
*Medium Mark B je bil tank britanske vojske. Inžinir Walter Gordon Wilson in industrialist William Tritton sta sodelovala pri izgradnji prvega tanka na svetu Mark I. S končanim projektom se je Tritton lotil novega projekta Medium Mark A Whippet. Wilson je iz tega projekta izstopil, nakar je ta tank požel velik uspeh. Wilsonu je trdil, da bi sam naredil boljši tank, zato se je lotil projekta Medium Mark B. Nad njegovimi skicami je bil navdušen major Philip Johnson, zato so začeli graditi prototip. Ta se je gradil v Trittonovem podjetju Metropolitan Carriage and Waggon Company. Prototip je bil končan septembra 1918. Naročenih je bilo 450 tankov, vendar s koncem vojne se je število tankov ustavilo pri 45.
*Medium Mark C je bil tank britanske vojske. Leta 1917 je William Tritton naredil tank Medium Mark A Whippet, ki je požel velik uspeh. To pa ni bilo všeč Walterju Gordonu Wilsonu, s katerim je sodeloval pri projektu Mark I, za nadaljne sodelovanje v projektu tanka Medium Mark A Whippet je raje izstopil. Gordon Wilson je trdil, da bi sam naredil boljši tank. Zato je leta 1918 naredil tank Medium Mark B, brez vednosti svojega sodelavca Williama Trittona. Ko se je ta zavedal njegovih namenov je naročil svojemu oblikovalcu Williamu Rigbyju, da naredi konkurenčni model. 19. aprila 1918 je vojska odobrila skice. Avgusta je bil narejen prvi prototip tanka. Naročenih jih je bilo 200, vendar s koncem vojne se je število ustavilo pri 36.
*Medium Mark D je bil tank britanske vojske. To je bil zadnji britanski tank prve svetovne vojne. Projekt konstrukcije tanka se je začel oktobra leta 1918 in se končal tik pred koncem prve svetovne vojne. S koncem vojne se je proizvodnja vseh tankov končala. Tako je bilo tudi s tankom Medium Mark D. Narejen je bil le en tank leta 1920 za testiranje. Nekaj časa so ga videli kot britanski tank, ki bo igral veliko vlogo v povojnem obdobju. Vendar je bil zaradi veliko mehaničnih okvar projekt kmalu dokončno ukinjen. Pri gradnji nekaterih tankov po vojni so se zgledovali po Medium Mark D.

Enciklopedija tankov


Vidov angel

Vidov Angel je izvirna mladinska proza, ki jo je napisal Peter Svetina. Izšla je leta 2000 pri Založbi Pozoj.
ANALIZA
Glavna oseba izvirne proze Vidov angel je fant Vid, ki je bil zagledan v sošolko Tadejo. Dogajalni prostor zgodbe je okolica šole in doma, pokopališče, jezero in bolnišnica. Zgodba se odvija v deževnih jesenskih dneh. Govori o nesrečni zaljubljenosti Vida v Tadejo, ki se po nesreči v gozdu in nepričakovani smrti učitelja telovadbe, spreobrne v dobro prijateljstvo s sošolko Dašo. Le ta je bila že nekaj čsa zagledana v Vida.
VIR
*: . Velenje: Pozoj, 2000.


Rekviem za heroji

Delo Rekviem za heroji je napisal leta 1969 pri Gre za prvo slovensko knjižno izdajo TV literature. Delo je izšlo kot:
1. Zbirka TV iger,
2. Samostojno dramsko besedilo
VSEBINA
Avtor je v zbirko uvrstil tri njegove angažirane izpovedi:
-''REKVIEM ZA HEROJI'', 1969
-''BALADA O TEMI'', 1967
-''BERNARDEK'', 1962
ANALIZA:::»''Troje del med včeraj in danes, troje Vugovih angažiranih izpovedi. Zbirka del (Rekviem za heroji, Balada o temi in Bernardek) so tehtna dela, ker opisujejo kako in s kakšno angažiranostjo nam razkrivajo resnico in eksistencialne izkušnje. Tehtna pa so tudi glede na slogovno podobo in dramaturško koherentnost. Avtor je napisal tri dramaturško premišljene in skladno urejene ter zlasti z razgledišča usode in junakov, ki dramo konstruirajo, kompletnih literarnih televizijskih del. Kar vse tri drame druži je pisateljevo tankovestno prisluškovanje človeškim stiskam polpreteklega in sedanjega časa.«'':::::::::Vasja Predan v knjigi: Saša Vuga: Rekviem za heroji (1969). Založba Mladinska knjiga.
VIR:
*Saša Vuga : (1969). Ljubljana : Založba Mladinska knjiga
* Saša Vuga, ''Škorenjček Matevžek'', Ljubljana 1975
* Saša Vuga, ''Gorjupa bajta'', Ljubljana 1975
* Saša Vuga, ''Delanje romana'', Celje 2007


REKVIEM ZA HEROJI

TV igra je del zbirke Rekviem za heroji, ki jo je napisal leta 1969 pri .
VSEBINA
Stotnik Nemec in Komisar Marko v spremstvu voznika z brzostrelko hodita proti mlinu ob potoku. Zaslišijo se streli. Med streljanjem iz mlina plane Tugo, katerega izza jablane poskuša ustreliti šofer. Marko in Tugo začneta streljati proti vozniku, kateri pade v travo. Potem Tugo sproži še nekaj strelov proti Marku in zbeži. Tugo želi na vsak način ubiti Marka. Nekega dne Tugo pred trafiko čaka brata.
Ravno takrat iz druge strani prihaja Marko. Tugo ustreli Marka in poskuša zbežati. Ni mu uspelo, saj ga je ustrelil vojak. Pokopali so jih dva dni po smrti v skupni grob na katerem je pisalo PADLA ZA DOMOVINO.
ANALIZA
Glavne književne osebe so Marko, Tugo, Miluta in Matevž, stranske književne osebe pa Sapica, Dolinšek, Nemec, Grobar, Trafikantka in Cerkovnik. Književni prostor: mlin ob potoku in cerkev.
Glavne književne osebe so hotele postati del mozaika, ki se mu pravi - človeška in slovenska samozavest.
:::»''Ko sledimo njihovim stiskam in odločitvam, se sprašujemo: saj ni mogoče, da se ne bi mogli drugače sporazumeti. Povezovala jih je ista misel, isto dejanje, isti cilj. In ista ljubezen. Pa vendar: naj je ta naša zdajšnja logika še tako abotna ali na pogled celo nezmotljiva, naj se nam zdijo zakoni ilegale še tako nedoumljivi, daljni in nasilni - resnica je, da si teh zakonov revolucija ni izmislila za voljo nekakšne bojevniške domišljije ali gverilske pestrosti.«'':::::::::::::Vasja Predan v knjigi: Saša Vuga: Rekviem za heroji (1969). Založba Mladinska knjiga
VIR:
*Saša Vuga: '''' (1969). Ljubljana : Založba Mladinska knjiga
* Leben Gusti, Saša Vuga: ''Portreti glasov radijske kukavice in televizijske piščalke'', 1999
* Helga Glušič: ''Sotočje časov, občutij in besed'', 2007


Diko na potepu

''Diko na potepu'' je slikanica, ki jo je napisal Janez Vipotnik, ilustrirala pa Marjanca Jemec Božič. Izšla je leta 1977 pri založbi Mladinska knjiga.
1 Povzetek dela
Kratka realistična proza govori o potepanjih in dogodivščinah psa Dika. Glavna književna oseba je novofundlandec, ki najprej pobegne lastnici Miči iz avta, se potepa okoli in povzroči celo zmedo, ko se odloči, da se bo domov odpeljal v drugem avtomobilu. Kljub lepim in grdim načinom lastnika avta, se Diko ne pusti odgnati in skoraj povzroči prihod policije. Pravi čas se vrne Miča in Diko skoči iz tujega avtomobila in pohiti k svoji lastnici.
Vsako pomlad Dika popade čudna vznemirjenost. Hoče si ustvariti družino, in če ga takrat ne spustijo od doma, tuli in zavija, da se hudujejo sosedje. Odpravi na pohode, ki so dolgi dva ali tri dni, nekoč pa ga domov ni bilo cel teden. Srečal je psičko in ji sledil vse do doma, vendar njeni lastniki niso bili navdušeni nad snubcem. Diko ni odnehal in usmilila se ga je soseda, ki ga je vzela v oskrbo. Diko se je spoprijateljil z njenim kodrom Azorjem in petimi mačkami. Soseda je dala v časopis oglas, da se je k njej pritepel novofundlandec in tako ga je družina lahko našla.
2 Analiza dela
Slikanica vsebuje kratko realistično prozo. Glavna književna oseba je bil namreč tudi družinski član pri Vipotnikovih. Pisatelj je tako pisal o realnih dogodivščinah, vragolijah, ki jih je uganjal Diko, o nezgodah, ki so ga doletele, pa tudi njegova čustvena razpoloženja in odzive na zunanje dogodke. Glavna književna oseba je predstavljena kot svojeglava, trmasta, vztrajna, a vendar vdana svojim lastnikom ter prijazna do ljudi. Diko se drži svojih načel in se ne pusti kar tako prepričati v nasprotno. To se pokaže na začetku realistične proze, ko se Diko ne pusti odgnati iz tujega avtomobila. Svojeglavost in vztrajnost glavne književne osebe, se pokaže v drugem delu, ko Diko odide na potep za cel teden in vztrajno zasleduje psičko. Avtor književno osebo prikaže kot prijaznega in prijateljskega psa, ki hitro naveže nova prijateljstva in se navadi na novo okolje.


Koraki v svobodo

Zbirko pesmi Koraki v svobodo je napisal , ilustriral pa Seljak Ivan-Čopič. Izdana je bila leta 1945, pri , v Ljubljani.
0.1 VSEBINA
Avtor je v zbirko uvrstil 40 pesmi:
*Pomlad ob oknu
*Pomlad
*Krvava zarja
*Božični obisk
*Nocoj
*Odločitev
*Odlomek s pohoda
*Zdaj gremo v boj
*Privid svobode
*Po dežju
*Požgana vas
*Jesenska ofenziva
*Borba
*Večerna idila
*Tovarišu
*Partizanovo jutro
*Pod šotori
*Njegova rdeča ruta
*Bele noči
*Zapoj mitraljez
*Pred pomladjo
*Večer nad vasjo
*Padlemu tovarišu
*Naša ljubezen
*Jesen
*Najina jesen
*Pesem noči
*V pomladi
*V pomladi tej
*Partizanska Velika noč
*Osvobojenje
*Ljubljana v maju
*Maribor
*Ob razhodu
*Izgnanec
*Vrnitev
*Pred žetvijo
*Elegija padlim
*V jesenskem soncu
*Pesem bratstva
0.2 ANALIZA
V zbirki si skoraj dokumentarno kronološko sledijo sprva še optimistično čakanje na pomlad, nato trpka, a kljub temu vitalistična pesem o mrtvih mesecih po zasedbi, pa pesniški zapis s prisilnega dela pri Gradcu, odločitev za pobeg, doživljanje vojne … do zanosa ob osvoboditvi in vrnitev domov. Ljubezenska pesem je le ena, precej bolj opazen pa je motiv podobe iz narave. Narava mu nudi zavetje, predvsem pa ga notranje pomirja. Večina pesmi je pisanih v vezani besedi, ne manjka niti sonetov, vmes pa so tudi pesmi v elegijskem distihu.
0.3 VIR
*Levec, P. (1945): . Ljubljana: Mladinska knjiga.


Andrejčkova glava je prazna

Kratko pravljico Andrejčkova glava je prazna, je napisal slovenski pisatelj . Izdano je bila leta 1967 pri
VSEBINA
Glavni junak pravljice je Andrejček, ki se mu je pripetila neljuba stvar. Njegova glava je čez noč postala balon. Na poti v šolo je srečal sošolca Janezka in ga povabil na polet. Janezek se je prijel Andrejčka in že sta letela nad mestom. Ljudje so jima navdušeno mahali, miličnik pa je zapiskal. Takrat se je Janezek ustrašil, ter poskušal prijatelja prepričati, da pristaneta. Andrejček o tem ni hotel nič slišati. Ni se ustavil niti takrat, ko so ju lovili gaslici in helikopterji. Kljub temu, da je bil podvig tvegan, se je srečno končal, saj sta uspešno pristala in se vrnila v šolo. Tam je učitelj Andrejčku povedal, da njegova glava ne bi bila prazna in postala balon, če bi se učil.
ANALIZA
Glavni lik zgodbe je pogumen ter malce predrzen Andrejček. Čeprav ve, da se leteti ne sme, se odpravi na izlet z Janezkom. Kljub oviram Andrejček ne pomisli, da bi izlet končal. Janezek je nasprotje Andrejčka, bolj previden in prestrašen. Sporočilo zgodbe je, da je učenje v življenju zelo pomembno.
VIR
Žarko Petan : [] (1967). Ljubljana : Založba Mladinska knjiga


Voščila

Zbirko pesmi za otroke je napisala slovenska pesnica in pisateljica . Izdana je bila leta 1962 (ponatis leta 1981) pri
0.1 Vsebina
Pesniška zbirka ''Voščila'' vsebuje štirinajst kratkih otroških voščil za različne priložnosti:
''Mamici za rojstni dan'', ''Očku za novo leto'', ''Sestrici za Dedka mraza'', ''Mamici za novo leto'', ''Stricu za za rojstni dan'', ''Teti za za rojstni dan'', ''Očku za za rojstni dan'', Babici za novo leto, ''Bratcu za rojstni dan'', ''Babici za rojstni dan'', ''Tovarišici za novo leto'', ''Dedku mrazu'', ''Maršalu Titu za rojstni dan'', ''Maršalu Titu za dan republike'', ''Tovarišici ob koncu šolskega leta''.
0.2 Analiza - Mamici za rojstni dan
Pesem je sestavljena iz dveh štirivrstičnic ali kvartin, skupaj torej iz osmih verzov. Rima je prestopna (ABAB). V verzih gre za izmenjavo nepoudarjenega s poudarjenim zlogom, kar pomeni, da se v pesmi srečamo z jambom (U -). V verzih se pojavi prepletanje devetih zlogov z osmimi, le zadnja vrstica prekine ta vzorec z desetimi zlogi. V pesmi se pojavi okrasni pridevek: "Predraga mama." Metafora: "Ti sonček nam, mi žarki tvoji. Sijali bomo v tvoje dni." Primera: "Sonček kot doslej bila." Zamenjan vrstni red besed: "Sonček kot doslej bila." Izpust ali elipsa: "Ti sonček nam, mi žarki tvoji." Pretiravanje: "Sijali bomo v tvoje dni." Paralelizem: "Ti sonček nam, mi žarki tvoji. Sijali bomo v tvoje dni." Nagovor: "Da vzkliknila boš: Ljubi moji, ljubezen vaša mamo veseli!"


Na veke ne bodeš trpin

'''' je pesem , ki je izšla leta 1888 v slovenskem literarnem mesečniku .
1 Analiza
Tematika pesmi je domoljubna.
Pesem je sestavljena iz sedmih šestvrstičnih . je zaporedna, stopica je .
Prvi besedi v tretji in četrti kitici ter peti in šesti kitici tvorita anaforo.
V zadnji kitici z vzklikom oz. eksklamacijo nagovori svoj narod in mu da upanje v boljše življenje.


Skrivnostno pismo

''Skrivnostno pismo'' je kratka realistična , ki jo je napisal in je izšla leta 2004. Založnik je : Tehnični muzej Slovenije. Knjigo je ilustriral .
1 Analiza
Motivno-tematsko avtor obravnava zgodovino pošte na Slovenskih tleh, preko glavnih literarnih junakov Žive in njenega strica Ljuba Novičana, ki je profesor . Profesor Ljubo Novičan pošlje Živi skrivnostno pismo, kjer ji postavi , ki jo mora rešiti. Uganko sestavlja 15 in stric jo sprašuje, kaj imajo te besede skupnega. Živa z zanimanjem sprašuje in posluša svojega strica, ko ji razlaga pomen besed ter , ki se nanašajo na določeno . Tako je Živa povezala med seboj in rešila . Avtor je zgodbo postavil v sodobni svet in se vračal nazaj v preteklost.


Zvon želja

''Zvon želja'' je ena od treh kratkih sodobnih zbirke ''Čarobni jantar'' , ki je izšla leta 1998 v založbi Viharnik, ilustrirala pa jo je Maja Črepinšek.
1 Analiza
Motivno tematsko avtor obravnava zgodovino Blejskega gradu in cerkve na otoku z zvonom želja, preko glavnih literarnih junakov Laure in Marka. Otroka radovednost in želja po raziskovanju pripelje do Blejskega gradu, skozi katerega zgodovino ju popelje , strokovnjak za . Vsi trije se ob pomoči čarobnega vrnejo tisoč dvesto let v zgodovino, kjer se srečajo z zgodovinskimi osebami Bogomilo, Črtomirom, Staroslavom in neimenovanim človekom, ki Črtomira posvari pred nasprotniki. Poleg omenjenih so stranski literarni liki še starši otrok, turisti in pletnar.
Dogajalni prostor sta znameniti turistični točki Blejski grad in otok na . Avtor je zgodbo postavil v sodobni čas, ko obiskujejo turisti, vmes pa se prestavi globoko v zgodovino, tisoč dvesto let nazaj. Spominja na .


Čez griček v gozdiček

je naslov slikopisa oziroma besedila, ki je delno izraženo z besedo in delno s sliko. Napisala ga je , ilustrirala pa ga je Jelka Reichman. Knjiga je bila izdana leta pri v Ljubljani.
1 Zgradba ali kompozicija
Slikopis za otroke ''Čez griček v gozdiček'' (1995), avtorice Anje Štefan, je sestavljen iz trinajstih kratkih realističnih proz, in sicer: ''Lisica in jež'', ''Ptiček in mačka'', ''Jež in veverica'', ''Mesec in njegova srajčka'', ''Jurček in drevo'', ''Petelinova piščal'', ''Kako se je lisica rešila iz vodnjaka'', ''Zajčkova svatba'', ''O črni in beli kozi'', ''Speči zajec'', ''Trije metulji'', ''Čarovnikove ptice'' in ''Rokavička''.
2 Literarni liki
Literarni liki v slikopisu so večinoma personificirane živali (jež, lisica, veverica, zajec itd.).
3 Analiza
Kratke realistične proze v knjigi ''Čez griček v gozdiček'' so raznovrstne in različno dolge. Napisane so v obliki slikopisa, besedilo je torej delno izraženo z besedo in delno s sliko. Avtorica je zapisala: "Tovrstna besedila otrokom na prijeten način pomagajo pri učenju branja. Z iskanjem primernih besed naj bi tudi otroci, ki že znajo brati, bogatili svoj besedni zaklad, s postavljanjem besed v pravilne oblike pa spoznavali zakonitosti jezika."
4 Vir
Štefan, Anja (1995). ''Cez gricek v gozdicek''. Ljubljana : Mladinska knjiga


Anča Pomaranča

''Anča Pomaranča'' je naslov zbirke kratkih realističnih pripovedi za otroke. Napisala jo je , ilustrirala pa jo je . Izdana je bila leta 1983 pri založbi Mladinska knjiga v Ljubljani.
1 Zgradba
Zbirka kratkih realističnih pripovedi za otroke ''Anča Pomaranča'' (1983), avtorice , obsega dvaindvajset kratkih realističnih pripovedi, in sicer: ''Z raketo'', ''Čez milijone let'', ''Tone Balone'', ''Nagajivi škrat'', ''Ne volka ne lisice se ne bojim'', ''Poštarčki'', ''Hvaaala'', ''Anča gasi'', '' Anča in žlahta'', ''Ljudinski vlak'', ''Pri roki'', ''Ne, ne, strah me je'', ''Anča in zvezdice'', ''Kam sta zlezla dva kita'', ''Koliko postelj postelje Anča'', ''Golo - Medvedovo'', ''Večerja je na mizi'', ''Anča in čudežna kreda'', ''Vozi kot ti violino'', ''Babica, ko bom jaz velika'', ''Prvi je bral mornar Potepuh'', ''To drži kot amen''.
2 Analiza
Kratke realistične pripovedi za otroke v zbirki ''Anča Pomaranča'' temeljijo na dogodkih iz pisateljičinega otroštva. Dogajalni kraj je avtoričina rojstna vas Kopriva na Krasu, dogajalni čas pa je okoli leta , v času njenega otroštva. V knjigi je prikazan otroški pogled na svet. Glavna književna oseba v zgodbah je radovedna, živahna in navihana deklica Anča. Je najmlajša v družini, zato jo vsi ostali kličejo Anča Pomaranča. V knjigi je opisanih veliko dogodkov, ki jih Anča doživi v krogu svoje družine in prijateljev ter se iz vsakega nekaj nauči, ali pa ona, s svojo neposrednostjo in otroško nagajivostjo, nekaj nauči svoje bližnje. Stranske književne osebe so: Ančina mama, oče in brat Janček.
3 Vir
*JURCA, Branka, 1983: ''Anča Pomaranča''. Ljubljana: Mladinska knjiga


Zdravilo za poredneže

''Zdravilo za poredneže'' je slikanica Slavka Pregla. Slikanica je izšla leta 1982 pri založbi Mladinska knjiga Ilustrirala jo je Marija Lucija Stupica.
Knjiga zajema štirideset kratkih sodobnih besedil v slikaniški knjižni obliki. V vsako besedilo zajema moralno-etični vidik s pridihom humorja. Kraj in čas dogajanja v slikanici nista določljiva. V vsakem posameznem besedilu nastopa drug glavni književni lik.
Nekaj primerov kratkih sodobnih besedil:
:Ne ve se (glavni književni lik je nalivno pero)
:Žalostna usoda (glavni književni lik je predpražnik)
:Slabo plačilo (glavni književni lik je zobna ščetka)
:Zdravilo za poredneže (glavni književni lik je pult za note)
:Zanimiva razlaga (glavni književni lik je velika črka »M«)
:Otožen gost (glavni književni lik je limona)

Knjige leta 1982


7 pravljičnih zgodb

je naslov . Napisala jo je , ilustrirala jo je Daša Simčič. Izdana je bila leta 2008 pri založbi v .
1 Zgradba ali kompozicija
Slikanica ''7 pravljičnih zgodb'' obsega 24 strani in je deljena na sedem kratkih sodobnih :
• ''Medvedek in Pomladna vila''
• ''Ah, ti virusi''
• ''Snežna vila''
• ''Srečna hišica''
• ''Jesenska pravljica''
• ''Mami, še beri!''
• ''Dogodivščine učne knjige''
2 Analiza
V dveh pravljicah je glavna deklica Katka, stranski osebi so njeni starši. Glavni in stranski književni liki v ostalih pravljicah so različni. Dogajalni čas: ciklus letnih časov. Dogajalni prostor: , otroška soba in . V pravljicah najdemo poosebitve, (čarobna moč, hudobni virus, prekrasni listi, ...) in (hišica, mamica, striček, ...). V besedilih so prisotna pravljična bitja (Pomladna vila, Snežna vila, ... ). Pripovedovalec: tretjeosebni, v zadnji pravljici prvoosebni.
3 Vir
OBAL, Zdenka, 2008: ''7 pravljičnih zgodb''. Ljubljana: Založba Morfem